Alexandre
Yeni SUV'un merakla beklenen duyurusunun arifesinde Alfa Romeo Milanoalfistler nefeslerini tutmuş durumda. Bu model sadece yeni tasarım yönünü başlatmayı vaat etmekle kalmıyor Alfa Romeo ama aynı zamanda Tonale SUV başta olmak üzere önceki kreasyonlardan tamamen kopmak. O an tanıtımına saatler kala Milano'yu nelerin beklediğine bir göz atalım.
Tasarım
Alfa Romeo'nun önünde büyük bir mücadele var, kendine özgü İtalyan tasarımıyla tanınan bir marka. 159, Brera, Mito, Giulietta, 4C, Giulia ve Stelvio gibi sembolik modeller, güçlü bir mirası ve kimliği yansıtarak otomotiv dünyasında belirgin bir şekilde öne çıkmaktadır.
Yüz dışarıdan görüntü sızıntıları ve içeridenBununla birlikte, kuzenleri Peugeot 2008, Jeep Avenger veya Opel Mokka'ya çok fazla benzemeyeceği umuduyla Milano hakkında belirli bir rezerv var.
Platform
Milano, bazı Peugeot'lar ve son Jeep Avenger ve Fiat 600 ile paylaşılan CMP platformuna dayanacak. Alfa Romeo, sınıfındaki en dinamik SUV olacağını iddia ediyor. Aynı ayarların bazılarını aşağıdakilerle paylaşması imkansız değil geleceğin Abarth 600'ü.
Muhtemelen Giorgio platformu sayesinde bugün hala referans noktası olan Giulia ve Stelvio seviyesinde olmayacak, ancak eski bir Fiat platformuna dayanan Alfa Romeo Tonale ile karşılaştırıldığında iyimser olmak mümkün.
Kaputun altında
Milano'nun 1.2L PureTech motorla donatılması ve elektrikli bir 100% versiyonu sunması bekleniyor. O halde ne Tonale'de bulunan Firefly ne de mevcut Giulia ve Stelvio'da bulunan GME gibi bir İtalyan motoru yok. Bu motorların sportif bir SUV yapmak için yeterli olup olmayacağını görmek ve test etmek gerekiyor.
Söz konusu DNA
Milano'nun İtalyan kimliği sorusu ortaya çıkıyor. Fransız CMP platformu, Fransız PureTech motoru ve Tychy, Polonya'daki üretimiyle, sadece Torino stil merkezinde tasarlanan tasarım gerçekten İtalyan DNA'sını taşıyor. Bu nokta, Milano'nun kimliğinde tasarımın hayati öneminin altını çiziyor.
Alfa Romeo için yeni bir başlangıç
Milano, tamamen Stellantlaştırılmış ilk model ve Mito ile Giulietta'nın yerini alacak giriş seviyesi bir model olarak Alfa Romeo için bir dönüm noktasını temsil etmektedir. Endişelere rağmen, bu sunuma açık bir zihinle yaklaşılmalı, tasarımı ve sürüş dinamikleri ile baştan çıkarılmaya hazır olunmalıdır. Tek umudumuz Alfa Romeo'nun bizim için bazı sürprizleri olması, örneğin yeni modellerde sıradan hale gelen siyah iç mekanlar dışında bir şeyler sunması.
Bu kadar olumsuz olduğum için özür dilerim, ancak olan şu ki, "yeni" Milano bir Fransız cmp platformuna, Fransız / Peugeot buz motoruna, Fransız elektrik motoruna (Elektrikli tahrik modülleri) sahip, pillerin nereden geldiğinden pek emin değil, İtalyan şanzıman (elektrikli çift kavramalı şanzımanlar (eDCT'ler)), İtalya'da tasarlandı ve Polonya'da monte edildi, bu nedenle bu araca artık "İtalyan malı" diyemeyiz, ancak bir Alfa Romeo olarak etiketlendi - Alfa Romeo DNA'sına nasıl ulaştıklarından emin değilim, eğer varsa
Ve Tanrı aşkına İtalyan motorları! İstediğimiz bu, PureTech veya Stellantis'in her yerinde görülen 156 bhp elektrikli motor değil.
Tasarım söz konusu olduğunda, bizi hoş bir sürpriz bekliyor gibi görünüyor.
Milano ne korkunç bir yer! Ama neden böyle bir dehşet tasarladınız? Bunda Alfa'ya dair hiçbir şey yok!
Bu arabadaki her şey ihanet kokuyor! Korkarım öyle. Bunu anlayamıyorum. Ne yapacağımı şaşırdım. Böyle bir projeyi nasıl onayladınız? Hiç anlamıyorum!
Tamamen katılıyorum. Bu anlaşılmaz bir şey. Sızan ilk görüntülerden tiksindim... bu tasarım da neyin nesi 😱....
Ön ve arka tarafa ait birkaç görüntü sızmaya başladı.
Eğer bu görüntüler gerçekse, bu araçla ilgili İtalyan olan tek şeyin - yani tasarımın - Koreli bir şeyle daha fazla ilgisi olup olmadığını merak ediyorum! Ön kısım kıvrımlı ve dolambaçlı, radyatör ızgarasında otomobilin armasını andıran bir 'plastik' efekti var, ama çok zevksiz! Arkada, farların altında, büyük, biçimsiz bir dikdörtgen panel biraz hantal görünüyor. Şık ya da zamansız hiçbir yanı yok! Derin bir hayal kırıklığına uğradım! Bu araba bana hiç çekici gelmiyor. Biraz yapmacık, neredeyse kaba buluyorum!
3 silindirli Puretech: İntihar!
Ayrıca az önce Milano'nun ön yüzünü, ızgarasını ve farlarını gösteren kısa bir video gördüm: yarın onaylanırsa bir korku.
Alfa Romeo'nun sonunu da ilan edebilirdiniz.
Tonal çirkin, İtalyan bir yıldız olmak yerine, şişman bir annenin c...sine sahip ve Milano için, 1 l 1.2 saf Tech😅😅😅😅😅!!!! motorlu utanç alfası.
Peugeot şasi yapmayı biliyor, ama Fiat motor yapmayı biliyor. stellantis'in gerçek patronu John Elkann Agnelli'nin astı Tavares'e bunu hatırlatmasının zamanı geldi.
Eğlencenin ikinci kısmı Lancia epsilon😅 rakamlarının sonuçlarını gördüğümüzde olacak.
Sızdırılan ön ve arka görüntüler Milano'nun tek bir şeyi kışkırtmasına izin verecek: herkesin koşup hala bayilerde bulunan son Giulia ve Stelvio'yu satın almasını!!!! Povera Alfa !!! JP Imparato'nun marka aşığı olduğunu sanırdım.....ne büyük hayal kırıklığı....
Buna gerçekten inandın mı? 😑
Tüm bu olumsuz yorumlar beni soğutuyor! Önemli olan tek şey modelin başarısı ya da adı! Bir doz ALFA DNA'sından yoksun olduğu doğru olsa bile, asıl önemli olan başarısıdır! BMW'ye bakın..... önden çekişe geçtiklerinde..... ortalama bir insan BMW'lerin temelde arkadan itişli otomobiller olduğunu bile bilmiyorken..... tıpkı Bangle tarafından tasarlanan 7 serisinin hiç bu kadar çok satmadığı gibi.... 7 serisinin markanın DNA'sıyla hiçbir ilgisi yoktu.....
Göreceğiz bakalım.
Sızan görüntülere bakılırsa, !!!! İtalyan cazibesi ve tasarımı yerini balta gibi keskin bir panzere bırakmış.
Nerede 147'nin, Giulia'nın vb. güzel, şehvetli kıvrımları....Şimdi hepsi keskin, kesici kenarlar.......ne yazık!!!!
Eğer gerçeklik sızdırılan görüntüleri doğrularsa, bu Alfa Romeo'nun geçmişine yönelik bir katliam olacaktır.
Eğer gördüğümüz buysa, sızdırılan 3D modelden bile daha kötü 8) İsimsiz bir rezalet, ha si, "Milano" hakkında İtalyan hiçbir şey yokken 🙂 Milano Şehri olsaydım, Stellantis'i dava ederdim xD
Elveda Alfa.
Bu otomobil, Fransız platformu ve motorları, Avrupalı ve Çinli bileşenleri, bir İspanyol tarafından tasarlanması ve Polonya'da üretilmesiyle İtalyan'dan başka bir şey değil. Söyleyin bana, bunun neresi İtalyan?.. Alfa'dan başka her şeye benzediği gerçeğinden bahsetmiyorum bile!
Kompakt bir SUV tasarlamanın sorunu, ne yapacağınızı bilemediğiniz devasa bir radyatör ızgarası gibi çılgın oranlarla sonuçlanmasının kolay olmasıdır. Yani içini plastik parçalarla dolduruyorsunuz... İnsanlar Vinfast'ten bahsediyor. Uyarılmış olmama rağmen hazır değildim.
Resmi sunumu bekleyeceğim. Ancak gördüklerimiz gerçekse, Stellantis'in Alfa Romeo'nun yok olmasını istediğini söyleyebileceğiz.
Milano modelinin beyaz renkte sızdırılmış iki fotoğrafını gördüm. Tasarım açısından tam bir başarısızlık. Çok çirkin. Peugeot 2008'in yeniden şekillendirilmiş hali. Ön farlar çekici değil. Arka kısım berbat. Bagajın etrafındaki o uzun siyah şerit de ne? Peugeot tarzı.
Peugeot şasi ve motor.
Alfa Romeo motorları olmadan Stellantis grubu açısından tam bir başarısızlık olan bu modelle Alfisti'yi nasıl kazanabilirsiniz? Artık kendi İtalyan motorlarını yapacak paraları yok.
Fırlatma seviyesi. Bu bir başarısızlık. Markayı ciddi bir şekilde yeniden başlatacak model bu değil. Kopyalarını gözden geçirmeliler. 0/20.
Markaya yakışır İtalyan motorlara sahip gerçek Alfa Romeo modelleri istiyor ve talep ediyoruz. İtalyan tasarımcılar tarafından yeniden tasarlanmış bir Peugeot modeli değil.
Bu model tam bir başarısızlıktır.
Bize Alfa Romeo satmıyorlar. Bize bir Peugeot satıyorlar. Daha az umursayamayız. Bizim belli bir standardımız var ve onlar bunu dikkate almıyor.
Açıkçası, bu modeli satın almayacağım ve Alfa Romeo kesinlikle bir müşteri kaybetti.
Bay Imparato ve ekibini tebrik etmiyorum.
Alfa Romeo markasını bu kadar gururlandıran nedir? İtalyan motorlarının kalitesi, yol tutuşu, şasisinin kalitesi ve tasarımı.
Bay Imparato'nun Alfa Romeo ruhunu ve İtalyan spor DNA'sının özünü bildiğini sanmıyorum. Burada, hiç zahmet etmemiş. Peugeot'yu alıyor ve ona bir makyaj yapıyor.
Bir web sitesinde başka fotoğraflar da gördüm. Milano'nun Citroën C3 kadar çirkin olduğunu düşünüyorum. Artık hiçbir İtalyan özelliği kalmamış ve arkadaki o geniş şerit de...
Tasarım, yavan bir stiliste yakışır şekilde ağır ve kaba. Buna bir de Peugeot motorları eklenince, aynı araç olmasına rağmen neredeyse bir Peugeot tercih ediyormuş gibi hissediyorsunuz. Alfa Romeo'nun mezar kazıcıları Imparato ve Stellantis'e yazıklar olsun.
Bu fotoğrafların üstesinden gelemiyorum. Nasıl böyle iğrenç bir araba yapıp sonra da 147, Guilietta veya Mito severlerin hayal kırıklığına uğramayacağı konusunda bizimle dalga geçebiliyorlar?
Az önce canlı izledim: hayır teşekkürler. Bu sportiflik değil, bu İtalyan tarzı değil. Bu Alfa Romeo değil. Şu an için tek ilginç Alfa Romeo'lar Giulia ve Stelvio ya da ikinci el olarak satılan eski Alfa Romeo'lar. Stellantis, İtalyan markaları için kesinlikle bir felaket.
155 2,5td, sonra 156 2,4 jtd ve son guilia olan 159ti'ye sahiptim. Milano'nun önünü çok yüklü buluyorum ve puretoc ile daha fazla alfa tarzı değil, bu motorla sadece imkansız m ...