L’image du moteur PureTech semble décidément entachée pour longtemps. Après les critiques répétées autour de la fameuse courroie à bain d’huile, voilà que même une institution officielle s’invite, volontairement ou non, dans le débat : la police allemande.
Sur les réseaux sociaux, les forces de l’ordre multiplient les vidéos au ton léger. Polizei, gendarmerie, carabiniers… le format est désormais bien connu : des séquences humoristiques, souvent virales, qui humanisent ces institutions. Cette fois-ci, c’est la police de Basse-Saxe, en Allemagne, qui s’est prêtée à un jeu devenu populaire sur Instagram. Les yeux fermés, un policier doit reconnaître un modèle de voiture simplement au bruit de la fermeture du capot.
La séquence commence sérieusement. Le capot d’un Volkswagen Bulli claque. Réponse immédiate et correcte. Puis vient une Volkswagen Passat. Là encore, sans hésitation. Une Mercedes-Benz Classe E suit, elle aussi identifiée sans difficulté. L’exercice semble maîtrisé. Jusqu’à la dernière “voiture”. Au lieu d’un capot, c’est le couvercle d’une poubelle que l’on entend se refermer. Sans voir la scène, le policier lâche alors : « Opel Corsa ». L’effet comique est immédiat. La vidéo est accompagnée d’un message ironique : « Nous n’avons que de beaux véhicules de société 🤩 Désolé ».
Difficile de ne pas y voir une pique. L’Opel Corsa est pourtant l’une des petites voitures les plus vendues en Allemagne. Mais dans l’imaginaire collectif, elle traîne derrière elle la réputation controversée du moteur 1.2 PureTech, longtemps critiqué pour ses problèmes liés à la courroie de distribution à bain d’huile. Ces dernières années, le sujet a largement dépassé les cercles spécialisés pour toucher le grand public, alimenté par des témoignages, des rappels et même des campagnes de publicités concurrentes ciblant indirectement cette technologie.
Face à la vidéo devenue virale, Opel n’a pas tardé à répondre avec humour. « Mon frère aurait pu dire n’importe quoi, mais il donne le nom de la petite voiture la plus vendue d’Allemagne », a répliqué la marque sur les réseaux sociaux. Une manière élégante de rappeler le succès commercial du modèle, sans entrer dans la polémique.
La police allemande, de son côté, a rapidement précisé qu’il ne s’agissait pas d’attaquer une marque en particulier. « Ce n’est pas de la haine contre certaines marques de voitures, mais juste une petite taquinerie contre nos collègues de Berlin. Nous avons définitivement les véhicules d’urgence les plus cool », a-t-elle expliqué. Autrement dit, davantage une rivalité interne qu’un règlement de comptes industriel.
Reste que le contexte est sensible pour Stellantis. Ces dernières années, le groupe automobile a été la cible de critiques répétées autour du PureTech, au point que certains concurrents ont tenté d’exploiter le sujet dans leurs communications. Une simple vidéo humoristique, publiée par une police régionale, suffit aujourd’hui à raviver un débat technique et à entretenir une réputation.
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Ce moqué ce n’est pas bien, mais si Stellantis avait bien géré le problème de fiabilité du Puretech on n’en serait pas la !