Agora é oficial: Antonio Filosa, um veterano da indústria automóvel e membro fiel do antigo grupo Fiat Chrysler Automobiles (FCA), vai assumir as rédeas da Stellantis a partir de 23 de junho de 2025. Esta nomeação surge após a demissão surpresa de Carlos Tavarescom efeitos a partir de 1 de dezembro de 2024, pondo fim a vários meses de espera e especulação.
Um puro produto da galáxia Fiat
Com mais de 25 anos de experiência no grupo, Antonio Filosa é tudo menos um desconhecido. Tendo ocupado os cargos mais altos na América do Sul e depois na América do Norte, deixou uma impressão duradoura através dos seus resultados tangíveis. Na América do Sul, levou a marca Fiat ao topo do mercado, ao mesmo tempo que acelerou o crescimento da Peugeot, Citroën, Ram e Jeep.
A sua nomeação como Diretor-Geral da Jeep a nível mundial permitiu-lhe reforçar a presença da marca não só nos Estados Unidos, mas também na Europa, onde o Jeep Avenger se tornou um sucesso comercial.
Liderança comprovada
Desde dezembro de 2024, Antonio Filosa é Diretor de Operações para as Américas. Durante este período, distinguiu-se por reduzir os inventários excessivos dos concessionários nos Estados Unidos, reorganizar as equipas de gestão e preparar a chegada de novos modelos e motores.
Todos estes êxitos convenceram o conselho de administração do Stellantis a conferir-lhe plenos poderes. Será brevemente convocada uma assembleia extraordinária de acionistas para formalizar a sua eleição como administrador executivo.
Uma transição estratégica
"Antonio tem um profundo conhecimento do nosso negócio e do nosso sector. Chega num momento-chave do desenvolvimento da Stellantis", afirmou John Elkann, Presidente Executivo do Grupo. Acrescentou ainda que tinha trabalhado em estreita colaboração com Filosa nos últimos meses e congratulou-se com a sua "liderança forte e efectiva".
Robert Peugeot, Vice-Presidente da Stellantis, e Nicolas Dufourcq, Diretor-Geral da Bpifrance, congratularam-se igualmente com esta nomeação, que marca "um novo capítulo para a empresa".
Itália de novo no lugar do condutor?
O regresso de um italiano ao leme do Stellantis não é um feito fácil. Após anos de gestão franco-portuguesa, esta nomeação poderá reavivar a influência da península nas decisões estratégicas do grupo, numa altura em que o Governo italiano está atento ao futuro das suas marcas nacionais (Fiat, Alfa Romeo, Lancia, Maserati).
"É uma grande honra para mim ser nomeado Diretor-Geral desta fantástica empresa", afirmou Antonio Filosa. Agradeceu ao Conselho de Administração e manifestou o seu desejo de continuar a herança de inovação do Grupo, aproveitando "o talento, a paixão e o empenho das equipas Stellantis". Em 23 de junho, apresentará a sua equipa de gestão e dará início a uma nova era para o quarto maior fabricante de automóveis do mundo.
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O Filosa só pode ser melhor do que o desastre industrial que foi o Tavares, o homem que não tinha nada a ver com as marcas italianas. Pelo menos é italiano e defenderá as marcas italianas.
As vendas da Citroën sofreram um verdadeiro colapso e o que podemos dizer da imagem da marca quando Streiff estava a tentar levar a marca para o segmento generalista altamente atrativo, seguindo o exemplo da VW?
E o que podemos dizer das marcas americanas (mesmo que a era FCA não tenha sido melhor neste domínio)?
CT apenas se fez feliz inflacionando o seu salário através de cortes orçamentais, sem qualquer consideração pelos clientes ou empregados.
Mais vale tarde do que nunca! Boas notícias.