Alexandre
A apresentação oficial continua a estar prevista para 14 de fevereiro de 2024, Lancia acaba de abrir as pré-encomendas do novo Ypsilon, disponível apenas em Itália, numa edição limitada de 1906 automóveis.
Embora não exista um preço, uma vez que só tem de deixar os seus dados de contacto quando pretende efetuar uma encomenda, permite-lhe finalmente ver imagens oficiais do carro após uma série de fugas de informação nos últimos meses.
O comunicado de imprensa italiano dá alguns pormenores, incluindo uma autonomia de 403 km, bancos de veludo azul, uma mesa multifunções com a assinatura Cassina que parece ser uma divisória de bolso e um carregador de smartphone sem fios, para não mencionar o novo sistema de info-entretenimento SALA.
Até 14 de fevereiro para mais informações, incluindo o funcionamento do sistema SALA, a existência de outras cores de veludo e o preço!
Acho-o muito bonito, elegante e fiel ao espírito Lancia. Pode ser baseado no 208, mas está muito melhorado.
O painel digital duplo no painel de instrumentos é menos convincente, mas o resto exala luxo.
Com grupos motopropulsores convincentes como o do futuro HF, o novo Ypsilon poderá ser interessante.
O filme é apresentado a 14 de fevereiro, mas nós já o vimos todo!
Penso que não há mais comentários a fazer, uma vez que o funeral da Lancia é agora um dado adquirido...
Neste momento, não percebo porque é que está a usar um tabuleiro.
Primeiras fotos oficiais do interior! Não sou um grande fã do veludo azul, que faz lembrar o Gamma... ou o Peugeot 305 da minha avó. Quanto ao design geral, sinto-me mais como se estivesse num Citroën do que em qualquer outra coisa; e depois há aquela placa de crepe no meio do habitáculo? De quem foi a ideia? Para terminar com uma nota positiva, gosto do design das jantes de alumínio e do pequeno botão "Start". Em suma, não é o suficiente para me deixar acordado à noite.
Temos de esperar que a LANCIA continue a vender o antigo YPSILON durante, pelo menos, um ou dois anos, uma vez que começa por custar cerca de 15.000 euros em Itália e a versão eléctrica de lançamento do novo modelo, vista nos sites italianos por 40.000 euros, é muito cara para recordações.
Na mesma linha, o substituto do novo Panda, cujo lançamento está previsto para julho, coexistirá com a versão atual durante pelo menos dois anos.