
Na sequência do lançamento do novo Panda grande, estratégia de produto, o Fiat está a começar a ganhar forma. A marca italiana já está a preparar uma série de novos modelos para aumentar a família, incluindo um novo SUV que pode muito bem ser o assunto da cidade. O conceito é simples: oferecer uma espécie de BMW X6 acessível, com a silhueta de um SUV coupé, mas a um preço tipicamente Fiat. Por detrás deste projeto está um modelo de que já se falou muitas vezes, ainda não oficialmente conhecido como Grizzly ou Fastback, e que deverá chegar ao mercado nos próximos meses.
Um SUV coupé inspirado no Grande Panda
O futuro Fiat seguirá diretamente as pegadas estilísticas do Grande Panda, do qual herdará parte do seu ADN visual. Em particular, a dianteira deverá manter os mesmos traços de estilo: assinatura luminosa pixelizada, superfícies simples e design robusto.
Mas é sobretudo no perfil que o modelo se vai destacar. A principal caraterística será uma linha de tejadilho que se inclina acentuadamente para a traseira, típica dos coupés SUV. Uma arquitetura que faz imediatamente lembrar modelos como o BMW X6.


Este estilo fastback não é apenas um exercício estético. A Fiat pretende dar a este modelo uma verdadeira personalidade na sua futura gama, com um veículo visualmente mais dinâmico, mantendo o espírito prático que caracteriza a marca.
Um SUV maior e mais amigo da família
A acreditar nas informações dos protótipos vistos na Europa, este futuro SUV deverá medir entre 4,4 e 4,5 metros de comprimento. Isto colocá-lo-ia claramente no segmento C, uma categoria acima do Grande Panda. A diferença de tamanho seria significativa: quase 40 cm a mais que o Grande Panda. Este crescimento deverá beneficiar o espaço interior e a capacidade da bagageira, com o objetivo de transformar este modelo num verdadeiro automóvel familiar.


A plataforma utilizada não será completamente nova. Continua a ser a STLA Smart, a arquitetura já utilizada por vários modelos do Stellantis Group, incluindo o Grande Panda, o Citroën C3 Aircross e o Opel Frontera.
Motores já conhecidos do Stellantis
Em termos de motores, o futuro Fiat deverá logicamente adotar tecnologias já presentes na galáxia Stellantis. No nível de entrada, uma versão a gasolina poderia utilizar o 1,2 litros turbo com 100 cv, já amplamente utilizado pelo grupo. Acima disso, uma variante híbrida a gasolina com cerca de 145 cv deverá constituir o coração da gama.

A Fiat prevê igualmente uma versão eléctrica do 100 %, com duas capacidades de bateria anunciadas: 44 kWh e 54 kWh. A autonomia poderia então variar entre 300 e mais de 400 quilómetros, em função da configuração escolhida.
Um BMW X6 económico?
No final, é o posicionamento de preço que pode tornar este modelo particularmente interessante. Fiel à sua filosofia histórica, a Fiat procura oferecer um veículo com um design moderno, mas acessível. As primeiras estimativas apontam para um preço de entrada entre 20.000 e 25.000 euros, tanto para a versão de combustão como para a versão híbrida. Um preço muito competitivo para um SUV coupé desta dimensão.

Por outras palavras, a Fiat poderia muito bem oferecer uma interpretação popular do conceito de SUV coupé, um segmento até agora amplamente dominado por modelos mais premium... com motores e acabamentos a condizer, claro!
O modelo deverá ser oficialmente apresentado em 2026, antes de ser colocado à venda no final de 2026 ou a partir de 2027. Embora o design final ainda não tenha sido revelado, uma coisa parece já clara: a marca italiana está a preparar um SUV coupé familiar acessível, capaz de apelar a um público muito mais vasto do que os modelos premium a que se refere.
Porra, o X6 é um dos SUVs mais feios do mercado... espero melhor inspiração 😳