Fiat Grande Panda: já sabemos quando é que os primeiros modelos serão finalmente produzidos

Três meses depois de o Presidente da Sérvia ter anunciado o início da produção do novo Fiat Grande Panda, os atrasos interromperam o calendário inicial. Embora a apresentação oficial do modelo tenha tido lugar em julho, e o O Presidente sérvio Aleksandar Vučić anunciou o lançamento iminente linhas de produção da fábrica de Kragujevac, os primeiros modelos de produção só serão lançados em novembro.

Um atraso relativo num contexto complexo

De acordo com informações da Quattroruote, o Stellantis Group nunca confirmou uma data específica para o início da produção em série. Embora Vučić tenha mencionado um potencial início já em outubro, as últimas notícias apontam para um adiamento para novembro para os primeiros modelos produzidos em série. Este atraso, embora menor, parece dever-se em parte a ajustamentos internos no Stellantis.

Houve rumores de uma baixa procura de veículos eléctricos na Sérvia, alimentando a ideia de um atraso de seis meses. No entanto, a Stellantis negou estas especulações, afirmando que o projeto está a decorrer bem e que os ajustamentos não são tão significativos como alguns meios de comunicação social locais sugeriram.

Prioridades de produção: a culpa é do Citroën e-C3?

Outro fator poderá ter influenciado este ligeiro atraso: a necessidade urgente de produzir e entregar o Citroën e-C3. Este modelo, fabricado na fábrica de Tranava, na Eslováquia, que partilha os mesmos componentes que o Fiat Grande Panda, está no centro da oferta de "leasing social", que gerou um grande número de pré-encomendas devido ao seu posicionamento de baixo preço. Para a Stellantis, esta pressão suplementar exigiu, sem dúvida, uma definição de prioridades, deslocando assim a produção do Fiat Grande Panda.

Um pouco mais de paciência para configurar o Grande Panda

Embora a produção em série ainda não tenha começado, Stellantis garante-nos que tudo estará pronto até ao final do ano. O projeto Fiat Grande Panda continua a ser uma prioridade estratégica para a Fiat, em especial com este modelo 100 % elétrico, como parte do esforço da marca para tornar a transição para os veículos eléctricos acessível a todos. O seu preço, cerca de 20 000 euros antes da ajuda financeiradeverá agradar a um vasto público, especialmente na Europa, onde será fabricado. O versão térmica híbrida é também apresentada nos sítios Web oficiais da Fiat em italiano, alemão e espanhol, mas não no sítio Web da Fiat França... para continuar.