Aos 75 anos, passou 30 anos a construir a sua coleção de supercarros: F40, Enzo, LaFerrari, F50... «Mais importante do que os carros é uma boa mulher e uma boa família»

Aos 75 anos, algumas pessoas sonham com uma reforma tranquila. Ele continua a inspirar entusiastas de automóveis em todo o mundo. Numa discreta sala de exposições no Japão, este colecionador apelidado de “Sr. Mura” alinha os seus favoritos Ferrari alguns dos mais lendários da história: a F40 LMa Enzoa F50a LaFerrari... mas também Lamborghini (Fórmula 1, Reventon...) e protótipos que são praticamente impossíveis de encontrar. No entanto, depois de uma vida passada a colecionar alguns dos automóveis mais exclusivos do planeta, a sua mensagem é surpreendentemente simples: «Mais importante do que os automóveis é uma boa mulher e uma boa família.»

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Lamborghini de Fórmula 1 dos anos 90

Uma coleção de Ferrari que parece irreal

Quando os youtubers do Daily Driven Exotics se encontram com o colecionador japonês, sete anos após o seu primeiro encontro, descobrem uma visão quase irreal. À sua frente, um LaFerrari, um Enzo, um F50 e vários modelos históricos cuidadosamente preservados em condições excepcionais. Aos 75 anos, o proprietário impressiona tanto pela sua energia como pelo seu conhecimento enciclopédico dos automóveis que possui.

E ao contrário de alguns bilionários que acumulam carros como se fossem investimentos financeiros, o “Sr. Mura” conhece a história de cada modelo até ao mais ínfimo pormenor. Os convidados vêem-no manusear ele próprio os capots, contando a origem dos carros, explicando os desenvolvimentos técnicos e mostrando acessórios vintage que nunca foram abertos.

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O seu Ferrari Enzo, por exemplo, tem uma cor desenvolvida especialmente para ele: um vermelho exclusivo chamado “Rosso Arceta”. Quanto ao seu F50, ainda conserva todos os acessórios originais, incluindo os famosos sapatos Ferrari que acompanhavam o carro.

Este F40 LM, comprado por menos de 400.000 dólares, vale agora uma fortuna

Entre todos os carros expostos, um em particular está a atrair muita atenção: o lendário Ferrari F40 LM. Este modelo ultra-raro, do qual só foram produzidos cerca de quinze exemplares, segundo o colecionador, está atualmente avaliado em mais de 17 milhões de dólares. No entanto, ele comprou-o há cerca de trinta anos por menos de 400.000 dólares. É uma história que contámos recentemente na Italpassion, quando o colecionador revelou que já tinha recebeu uma oferta de mais de 17 milhões de dólares por este excecional Ferrari.

No final, o mais impressionante não é a incrível mais-valia obtida com este carro. É o que ele planeia fazer com o dinheiro. De acordo com as pessoas que lhe são próximas, ele gostaria de doar metade do dinheiro a instituições de caridade quando chegar a altura de se desfazer da sua coleção.

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Os Ferraris tornam-se investimentos... apesar de si próprio

À medida que a digressão avança, os números tornam-se vertiginosos. O seu Ferrari Enzo teria custado cerca de 600.000 dólares na altura. O seu F50 por cerca de 400.000 dólares. Um 288 GTO por cerca de 200.000 dólares.

Em retrospetiva, estas compras parecem investimentos perfeitos. No entanto, tudo indica que o colecionador nunca comprou estes automóveis apenas para especular. Os modelos são conduzidos, mantidos e documentados com um cuidado quase obsessivo. Até o seu LaFerrari, cujo a substituição da bateria custou-lhe recentemente quase 250 000 dólares, continua a ser preservada como peça central da coleção.

“Os automóveis não são o mais importante”.”

Mas o momento mais memorável da visita não aconteceu nem em frente ao F40 LM nem ao Enzo. No final do encontro, os visitantes perguntaram ao colecionador que conselho daria aos jovens entusiastas de automóveis.

A sua resposta foi surpreendentemente simples: sê tu próprio, faz o que gostas e aproveita a vida. Depois acrescenta uma frase que resume toda a sua filosofia: «Os carros são maravilhosos, mas mais importante do que os carros é uma boa mulher e uma boa família». Por detrás dos milhões, dos carros lendários e dos modelos inatingíveis, ele continua a ser, acima de tudo, um homem apaixonado que compreende que as maiores riquezas não estão numa garagem.

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