Alexandre
Já conhecemos o director da equipa MaseratiO Maserati Corse foi anunciado como o primeiro carro a ser apresentado ao público a 15 de Janeiro de 2023, com o lançamento do Campeonato de Fórmula E. E é no instagrama do Maserati Corse que a data de apresentação foi finalmente revelada, será 6 de Dezembro de 2022 em Modena.
Como lembrete, A equipa Maserati chega para a 3ª geração da Fórmula E. Esta nova geração vai dar ao carro um motor eléctrico com 476 cv (350 kW) na traseira e 340 cv (250 kW) na frente. O peso mínimo, incluindo o condutor, é de 840 kg. De acordo com as simulações, isto permite ao carro Gen3 Formula E atingir uma velocidade máxima de 322 km/h. Ainda não conhecemos toda a informação técnica, mas provavelmente chegará ao mesmo tempo que as apresentações do carro.
Esta chegada a Fórmula E é uma bela oportunidade para o fabricante de mostrar todos os futuros modelos eléctricos da marca: GranTurismo Folgore, Grecale Folgore, MC20 Folgore...
Vemo-nos no dia 6 de Dezembro!
Posso ser criticado, mas é Abarth que deveria ter sido colocado em FE e Maserati em Endurance em vez de Peugeot, mas é o meu próprio negócio.
A Abarth tentou um GT4, mas infelizmente foi abandonado... Veremos o que fazem com esta marca se os volumes dos modelos eléctricos não estiverem ao nível dos dos modelos de combustão interna (que foram rebentados pelos malus em França nos últimos anos).
Neste ponto Fredo é muito mais optimista do que eu, isso é claro e ele pode estar certo, pois eu não sou Madame Irma ou Madame Soleil (a sua antepassada).
Foram campeões mundiais em R-GT (tal como os Alpes) com os 124. Isto talvez lhes permita ter uma imagem e um apoio no mercado internacional que impulsionaria as vendas, mas é verdade que eu próprio não acredito em carros eléctricos, admito ter uma dúvida para o futuro e acredito mais no hidrogénio, mas sou talvez um fóssil que deveria juntar-se às térmicas nos museus de antiguidades... é muito provável.