Lewis Hamilton revela o fator decisivo para a sua contratação pela Ferrari

Num mundo de Fórmula 1 onde as transferências podem por vezes assemelhar-se a um verdadeiro jogo de xadrez estratégico, a transição de Lewis Hamilton vai entrar para a equipa da Ferrari em 2025 foi uma bomba. No entanto, no cerne desta decisão histórica está uma uma história de relação e amizade que transcende os simples cálculos desportivos e financeiros. Foi o reencontro com um antigo cúmplice, Frédéric Vasseur, que selou o destino de Lewis Hamilton com a Scuderia.

Lewis Hamilton e Frédéric Vasseur partilham uma história partilhada que remonta há mais de duas décadas. Juntos, viveram Sucesso na F3 com a equipa ASM em 2005Esta vitória anunciava um futuro brilhante para o piloto britânico. A sua colaboração continuou no ano seguinte em F2 com ART, confirmando a sua química vencedora. Estas memórias de glória passada forjaram uma ligação inquebrável entre eles, que desempenhou um papel decisivo na decisão de Hamilton.

Quando questionado sobre A influência de Vasseur na sua escolha para se juntar à Ferrari, Hamilton não escondeu a sua a importância da sua relação. "Tenho uma excelente relação com o Fred", confidenciou. O tempo que passaram juntos na GP2 foi um ponto de viragem, marcando o início de uma amizade duradoura. Hamilton sempre acreditou na capacidade de Vasseur para liderar uma equipa de F1, mesmo numa altura em que ele ainda não aspirava a isso. A sua história conjunta estendeu-se ao longo dos anos, e A nomeação de Vasseur como chefe da Scuderia foi um fator chave na decisão de Hamilton.

Para Hamilton, a mudança para a Ferrari é mais do que uma simples mudança de equipa, é uma mudança de coração. realizar um sonho de infância. No entanto, apesar do seu sucesso e fama, ele admite que nunca explorou o mundo da Ferrari por dentro. "Nunca lá estive", diz ele sobre Maranello, sublinhando a sua distância da marca do Cavalo Empinado, apesar de ter comprado o seu primeiro Ferrari em 2010. Até agora, a sua lealdade para com a Mercedes impediu-o de cruzar o limiar da fábrica italiana, um tabu que irá quebrar em 2025.