Ferrari F40

O Ferrari F40 é um dos Ferraris mais lendários de todos os tempos. Introduzido em 1987, celebrou os 40 anos da Ferrari e foi o último Ferrari aprovado pessoalmente por Enzo Ferrari antes da sua morte em 1988. Concebida sem compromissos, a F40 adopta uma filosofia radical: máxima leveza, potência bruta, sem assistência eletrónica e aerodinâmica ditada pelo desempenho. Era alimentado por um V8 twin-turbo, o primeiro para um Ferrari de estrada do seu tamanho, e no seu lançamento tornou-se o carro de produção mais rápido do mundo.

Prémios

O preço de Ferrari F40 a partir de 400.000 €, 430.000 $, 300.000 £.

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Ficha de dados

MarcaFerrari
Nome comercialFerrari F40
Nome de códigoF120
SegmentoHipercarro
Data de apresentação21/07/1987
Ano de início da produção1987
Fim do ano de produção1992
País de produçãoItália
FábricaFábrica da Ferrari em Maranello
Comprimento4,36 m
Altura1,13 m
Largura (com espelhos)1,97 m

Versões

  • F40 - Coupé hipercarro V8 twin-turbo

Motores e desempenho

Tecnologia Nome Energia Casal Transmissão 0-100 km/h 0-200 km/h Velocidade máxima (km/h) Peso de tara Relação entre potência e peso
Gasolina F40 478 cv 577 Nm TRACÇÃO TRASEIRA 4,1 s 11 s 324 km/h 1100 kg 2,30

Edições limitadas

A Ferrari desenvolveu várias versões de competição do Ferrari F40 para campeonatos de resistência e GT, tornando-se um dos mais formidáveis Ferraris de competição do seu tempo.

Versões de competição baseadas no Ferrari F40

  • Ferrari F40 LM (1989): Versão mais leve e extensivamente modificada desenvolvida por Michelotto, potência aumentada para ≈720 cv, destinada a GT e corridas de resistência.

  • Ferrari F40 GTE (1994-1996) : Evolução definitiva, homologado para GT1, cerca de 660 cv, correu nomeadamente nas 24 Horas de Le Mans.

Testes

Este automóvel não está associado a um test drive.

Galeria de fotos

Vídeo oficial

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