Ferrari 360

O Ferrari 360 marcou uma grande revolução na história dos Ferraris de motor central. Introduzido em 1999, o 360 Modena inaugurou uma estrutura totalmente em alumínio, tornando-o significativamente mais rígido e mais leve do que o F355 que substituiu. Disponível como 360 Modena, 360 Spider e 360 Challenge, o Ferrari 360 combina design moderno, alto desempenho e facilidade de utilização. Estabeleceu as bases técnicas e dinâmicas para os modernos Ferraris V8, antes de ser substituído pelo Ferrari F430.

Prémios

O preço de Ferrari 360 a partir de 170.000 €, 190.000 $, 145.000 £.

Todos os preços na tabela abaixo são apresentados "a partir de" sem opções.

O preço do Ferrari 360 começa em :

  • 360 Modena: ~170.000 euros, 190.000 $, 145.000 libras
  • 360 Spider: ~195.000 euros, 215.000 $, 165.000 libras
  • 360 Challenge Stradale: ~220.000 euros, 245.000 $, 195.000 libras

Ficha de dados

MarcaFerrari
Nome comercialFerrari 360
Nome de códigoF131
SegmentoSupercarro
Data de apresentação10/03/1999
Ano de início da produção1999
Fim do ano de produção2005
País de produçãoItália
FábricaFábrica da Ferrari em Maranello
Comprimento4,48 m
Altura1,21 m
Largura (com espelhos)1,92 m

Versões

  • 360 Modena - Coupé V8 atmosférico com motor central traseiro
  • 360 Spider - Descapotável com capota flexível
  • 360 Challenge Stradale - Uma versão mais leve e mais radical do 360 Challenge

Motores e desempenho

Tecnologia Nome Energia Casal Transmissão 0-100 km/h 0-200 km/h Velocidade máxima (km/h) Peso de tara Relação entre potência e peso
Gasolina 360 Modena 400 cv 373 Nm TRACÇÃO TRASEIRA 4,5 s 14 s 295 km/h 1390 kg 3,48
Gasolina 360 Aranha 400 cv 373 Nm TRACÇÃO TRASEIRA 4,6 s 14,5 s 290 km/h 1450 kg 3,63
Gasolina 360 Challenge Stradale 425 cv 373 Nm TRACÇÃO TRASEIRA 4,1 s 11,8 s 300 km/h 1280 kg 3,01

Edições limitadas

  • Ferrari 360 Barchetta (2000) : Uma série ultra-limitada de 7 carros produzidos para celebrar o 70º aniversário da Pininfarina. Baseado no 360 Spider, o Barchetta distingue-se pela ausência total de tejadilho, um para-brisas encurtado e um design específico, o que faz dele um dos Ferraris modernos mais raros alguma vez produzidos.

Testes

Este automóvel não está associado a um test drive.

Galeria de fotos

Ferrari 360 Modena
Ferrari 360 Modena
Ferrari 360 Spider
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Ferrari 360 Challenge Stradale
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