De laatste Grand Prix van het seizoen 2024 van Formule 1op het Yas Marina circuit in Abu Dhabi, lijkt niet volgens plan te verlopen voor Ferrari. Overwegende dat Charles Leclerc vecht voor de tweede plaats in het rijderskampioenschap en de Scuderia strijden om de eerste plaats in het constructeurskampioenschap, Het wordt nu al een ingewikkeld weekend, en wel meteen vanaf het begin.
Een moeilijke start van het weekend voor Leclerc
Leclerc, die absoluut punten moest scoren om de hoop te behouden McLaren van de top van het constructeurskampioenschap af te stoten, zag zijn kansen al voor de start van de kwalificatie slinken. Ferrari moest de batterij voor eenzitter vervangen van Charles Leclerc voor de kwalificatieronde, een situatie die krijgen automatisch een straf van 10 plaatsen op de grid. De reden: het was de derde accu die werd gebruikt, een situatie die het weekend van de Monegask ernstig bemoeilijkte.
"Toen we de auto startten, zagen we dat er een probleem was met de batterij en er ging van alles door mijn hoofd. Ik vroeg me af of ik met mijn broer zou kunnen rijden, wat een unieke kans was" (hij reed in EL1 met zijn broer Arthur Leclerc), gaf Leclerc toe. Maar bovenal denkt hij nog steeds aan het kampioenschap. "Ik dacht aan het kampioenschap omdat het maakt ons weekend zoveel moeilijker. Maar ik ben niet gedemotiveerd, ik voel me vanavond al beter en Ik kom morgen terug met mijn batterijen volledig opgeladen, geen woordspeling bedoeld. Ik hoop dat we morgen een goede dag hebben en dat we er zondag weer staan.
Een verspilde Q2 en een veel zwaardere grid
Maar de problemen van Charles Leclerc hielden daar niet op. Tijdens de kwalificatie zag de Ferrari-coureur zijn tijd geannuleerd in Q2, waardoor hij niet door kon naar Q3. Het resultaat was een start vanaf de 13e plaats op de grid. "Ik wist dat dit de enige bocht is waar je een probleem kunt hebben met de limieten van het circuit. En als je aanvalt... met een paar centimeter over zou het er doorheen zijn gegaan, maar dat was niet het geval", zei Leclerc na de sessie.
"Het is mijn schuld en dat doet pijn. Daarna, als 14e starten omdat ik denk dat we als vierde hadden kunnen eindigen, of als 20e starten (19e in werkelijkheid), het is natuurlijk beter om 14e te worden, maar het maakt het weekend er niet makkelijker op. We gaan proberen om morgen het maximale uit de auto te halen, maar vandaag is het mijn schuld," voegde hij eraan toe, berustend maar nog steeds strijdlustig.
De strijd om de constructeurstitel wordt heviger
Ferrari, dat strijdt om de constructeurstitel, heeft zijn kansen met een inkeping zien slinken. Voor de Grand Prix, de Scuderia moest meer dan 22 punten scoren dan McLaren om de strijd aan te gaan voor de eerste plaats. McLaren, met Lando Norris en Oscar Piastri in uitstekende vorm, leidt het kampioenschap met 640 punten voor Ferrari's 619 punten. Beide auto's staan op de eerste rij, McLaren is de duidelijke favoriet voor deze laatste race.
Voor Ferrari zou een overwinning in combinatie met solide podiums van Leclerc en Carlos Sainz, om nog maar te zwijgen van mogelijke fouten van McLaren, nodig zijn om voor een verrassing te zorgen. Maar met Leclerc die achteraan start, wordt elk punt cruciaal, en wordt de foutmarge tot een minimum beperkt.
Leclerc: "Ik geef niet op".
Ondanks de moeilijkheden blijft Charles Leclerc optimistisch. " Ik geloof er nog steeds in, tot en met de laatste ronde. Natuurlijk is het een stuk moeilijker nu we weten dat we de straf hebben en met de gewiste ronde maken we onze zondag er niet makkelijker op, maar ik blijf er tot het einde in geloven", verklaarde hij, vastbesloten om niet op te geven.
Dutch 
French 
English 
Italian 
Spanish 
Portuguese 
German 
Japanese 
Turkish