Touring bouwt deze Ferrari 550 Maranello uit de jaren ’90 om tot een V12-cabriolet voor 690.000 euro… maar de klant moet zelf een auto aanleveren

Touring Superleggera zet zijn comeback voort. De Milanese carrosseriebouwer, die onder meer verantwoordelijk is voor de productie van de uiterst exclusieve Alfa Romeo 33 Stradale, heeft zojuist de Veloce12 Aperta onthuld, een nieuwe interpretatie van de Ferrari 550 Maranello. Na de coupé die in juni werd gepresenteerd, behoudt deze cabrioletversie alles wat haar charme uitmaakt: een atmosferische V12 in combinatie met een handgeschakelde zesversnellingsbak, een combinatie die in 2026 bijna niet meer te vinden is.

Op 26 juni onthulde Touring Superleggera officieel deze Veloce12 Aperta, waarna het bedrijf enkele dagen later het bericht « Ontworpen voor reizen op maat », waarmee het zijn filosofie benadrukte: een GT creëren die is ontworpen voor lange reizen en volledig op maat wordt vervaardigd. Op 8 juli onthulde de carrosseriebouwer ook de beelden van zijn wereldprimeur, met een elegante carrosserie in Alba White, een interieur van gevlochten bordeauxrood leer en een set bagage van krokodillenleer van het merk Giosamilano.

Een Ferrari 550 Maranello, omgebouwd tot een cabriolet van het grand-touring-type

Net als de Veloce12-coupé is de Aperta gebaseerd op een Ferrari 550 Maranello. Touring Superleggera heeft echter niet alleen het dak verwijderd. Het ontwerp van de auto is volledig herzien met een geheel nieuwe carrosserie waarin aluminium en koolstofvezel worden gecombineerd, terwijl het bovenste gedeelte een originele vorm heeft gekregen. In plaats van een klassieke cabriolet of een volledig open barchetta heeft de Veloce12 Aperta de vorm van een Targa. Twee afneembare dakpanelen kunnen worden verwijderd en in de kofferbak worden opgeborgen, waardoor je met de wind in je haren kunt rijden zonder volledig in te boeten aan gebruiksgemak. Touring geeft dan ook een kofferbakvolume van 327 liter aan met het dak erop, en nog eens 233 liter als de panelen zijn verwijderd – een verrassend royale waarde voor een sportwagen van dit type.

De V12 van Ferrari is er weer bij

Het andere geweldige nieuws schuilt onder de lange motorkap. In een tijd waarin atmosferische motoren geleidelijk aan verdwijnen, heeft Touring Superleggera ervoor gekozen om de legendarische 5,5-liter V12 van Ferrari te behouden. De motor is voorzien van een nieuw, verbeterd koelsysteem en een speciaal door Touring ontwikkelde uitlaat. Het vermogen bedraagt 503 ch, bij een koppel van 760 Nm, dat uitsluitend via een handgeschakelde zesversnellingsbak naar de achterwielen wordt overgebracht. De prestaties blijven op hetzelfde niveau als die van de coupé, met een acceleratie van 0 naar 100 km/h in 4,4 seconden en een geschatte topsnelheid van 290 km/h.

Nog exclusiever dan de coupé?

Touring Superleggera maakt nog steeds niet bekend hoeveel exemplaren van de Veloce12 Aperta er zullen worden gebouwd. De fabrikant vermeldt alleen dat de auto volledig met de hand en op bestelling wordt vervaardigd.

Ter vergelijking: de Veloce12 Coupé werd beperkt tot slechts 30 exemplaren, met een prijskaartje van 690.000 €, nog afgezien van de door de klant geleverde Ferrari 550 Maranello. Alles wijst er dus op dat deze nieuwe Aperta in een nog kleinere oplage zal worden geproduceerd, met een prijs die waarschijnlijk hoger zal liggen. In een markt waar restomods vaak synoniem staan voor elektrificatie of overmatige modernisering, slaat Touring Superleggera hier een andere weg in. De Veloce12 Aperta probeert de Ferrari 550 Maranello niet opnieuw uit te vinden, maar wil de kwaliteiten ervan naar een hoger niveau tillen: een tijdloos ontwerp, ambachtelijk Italiaans vakmanschap en, bovenal, een authentieke atmosferische V12 in combinatie met een handgeschakelde versnellingsbak – een combinatie die tegenwoordig bijna een uitstervend ras is geworden.