Na het onthullen van de STLA Groot, STLA Klein en STLA Slim, Stellantis voegt een nieuwe aanwinst toe aan zijn elektrische arsenaal: het STLA Medium platform. Dit platform is klaar om een game-changer te worden voor gebruikers van elektrische voertuigen. De belofte? Een rijervaring over lange afstanden die niet onderdoet voor voertuigen met verbrandingsmotoren.
Recordbereik voor compromisloze reizen
Het STLA Medium-platform toont een actieradius van 701 km in de WLTP-cyclus. De Peugeot E-3008, die dit nieuwe platform introduceert, demonstreerde zijn capaciteiten tijdens een rit van Parijs naar Nice. De test, die werd uitgevoerd in omstandigheden die de werkelijkheid benaderen - 130 km/u bij een temperatuur van 20°C - was bedoeld om aan te tonen dat het platform een actieradius kan bieden die vergelijkbaar is met die van een benzineauto.
Ned Curic, Chief Engineering and Technology Officer bij Stellantis, onderstreept deze ontwikkeling: "Het is altijd ons doel geweest om technologieën te ontwikkelen waar onze klanten direct van profiteren. Voor Curic is de STLA middellange lange afstand (met 98 kWh batterij) vertegenwoordigt de ideale balans tussen prestaties en gemoedsrust, waardoor het mogelijk is om lange afstanden af te leggen met een minimum aan stops, terwijl je geniet van de vloeibaarheid en het comfort die kenmerkend zijn voor elektrische voertuigen.
Proeven hebben vergelijkbare resultaten opgeleverd in heel Europa, met routes zoals Turijn-Napels en Praag-Brussel. De Long Range-versie van de STLA Medium kan bijna 1.000 km op hoge snelheid afleggen met twee oplaadstops..
Ter vergelijking: een Tesla Model Y Long Range heeft met zijn 80 kWh batterij een WLTP-bereik van 600 km.
Binnenkort verkrijgbaar in andere modellen
Naast de Peugeot E-3008 drijft het STLA Medium platform ook de E-5008 en de Opel Grandland aan. Maar ook met de komst van Italiaanse modellen op dit platform, zoals de de toekomstige Lancia Gamma in 2026 en de toekomstige Alfa Romeo Tonale, die in 2027 wordt onthuld.
Dutch 
French 
English 
Italian 
Spanish 
Portuguese 
German 
Japanese 
Turkish
Laten we op zijn minst hopen dat de Alfa Romeo modellen goed ontworpen zijn en veel rijplezier bieden, maar ik betwijfel ten zeerste of Alejandro Mesonero-Romanos in staat zal zijn om met een ontwerp te komen dat licht en tijdloos is en samengevat kan worden met 'noodzakelijke schoonheid'. Eigenlijk zou ik graag zien dat Klaus Busse weer hoofd design van Alfa wordt.
Een goede actieradius is het begin van interesse in elektrische auto's. Op voorwaarde dat dit geldt wanneer je een zware voet hebt, en niet wanneer je rijdt als een oude man.