Maserati onthult de GT2, zijn nieuwe uithoudingsracewapen

De 24 uur van Spa, een van de meest langverwachte evenementen van het internationale autosportseizoen, vindt dit weekend plaats in België, Maserati presenteerde zijn nieuwste creatie voor het circuit, de Maserati GT2.

Na de Project24 een jaar geledendan is deaankondiging van de shakedown begin maartNa een intensieve reeks tests om de auto nauwkeurig af te stellen, heeft het merk Trident officieel een tipje van de sluier opgelicht over zijn nieuwste model.zijn nieuwe juweel van technologie en prestaties is ontwikkeld om het merk Maserati terug te brengen in de GT-racerij.. Een gebied waar ze al haar stempel op had gedrukt met de zegevierende MC12, die het circuit domineerde van 2005 tot 2010.

De Maserati GT2 is een synthese van Maserati's verleden, heden en toekomst: hij is geïnspireerd op het erfgoed van de MC12; hij drukt het beste potentieel uit, in de raceversie van de supersportieve MC20 - waarbij de 620 pk sterke Nettuno V6-motor tot het uiterste wordt gedrevenHet bedrijf bereidt zich voor om een nieuwe koers uit te stippelen voor de toekomst van de Trident, waar in de autosportwereld reikhalzend naar wordt uitgekeken.

Volgens de laatste technische informatie is de motor van de Maserati GT2 opgevoerd tot 740 pk en is het gewicht teruggebracht tot 1.250 kg.

Maserati ontwierp en bouwde deze auto van GT2-race gewijd aan privéteams en heren coureurs. De Maserati GT2 is bedacht en ontworpen om deel te nemen aan kampioenschappen of individuele evenementen die zijn voorbehouden aan de GT2-categorie en maakt zijn debuut op het circuit tijdens de laatste fasen van de GT2-race. GT Europese serie 2023en zal deelnemen aan het hele seizoen 2024.

De Maserati GT2 neemt het op tegen de Audi R8 GT2, Porsche 911 GT2 RS, Mercedes AMG GT2 en de Lamborghini Huracán Super Trofeo GT2.

"Ons DNA en onze spirit zijn altijd verbonden geweest met racen. Onze geschiedenis is ontstaan en ontwikkeld vanaf het circuit naar de weg. De beslissing om terug te keren naar het circuit maakt deel uit van een algemeen strategisch kader, dat dit jaar begon met ons debuut in de Formule E, waaraan we onze terugkeer in de wereld van de GT-racerij hebben toegevoegd. Meer dan ooit willen we de competitieve passie die ons altijd heeft gekenmerkt en die ons motiveerde om grote doelen te bereiken, opnieuw aanwakkeren en koesteren.

Davide Grasso, CEO van Maserati

Na zijn aankomst in Formule E In 2023 viert de Trident zijn terugkeer in de wereld van opwindende GT-races met een extreme MC, het resultaat van een creatieve en conceptuele samenwerking tussen het Maserati Innovation Lab, het Centro Stile Maserati en de dynamische simulatortechnologie van Maserati. De volgende stap, de GT3?

Ter herinnering, volgens onze informatieEr zijn tussen de 50 en 60 exemplaren geproduceerd, voor een prijs van ongeveer 900.000 euro per stuk.