
Maserati past zijn strategie aan voor zijn eerste elektrische SUV, de Grijze Folgore, met aanzienlijke prijsverlagingen voor het model 2025 in verschillende landen. Verwacht werd dat deze beslissing de Folgore zou herpositioneren ten opzichte van de hevige concurrentie en meer klanten zou aantrekken in belangrijke markten. Duitsland, het bolwerk van de Europese auto-industrie, lijkt echter de uitzondering te zijn in deze prijsstrategie.
Een welkome prijsverlaging voor 2025
Gepresenteerd in het voorjaar van 2022. Maserati grijs Folgore was veelbesproken, niet in het minst vanwege zijn zijn hoge introductieprijs. Een positionering die het in een sterke positie plaatste boven zijn directe concurrenten zoals de BMW iX of de Audi SQ8 Sportback e-tron.. Met de versie 2025, Maserati adopteert een nieuwe aanpak voor prijsverlaging in verschillende landen:
- Bezoek Frankrijkde prijs gaat van 125 850 € à 111 350 €Dit komt neer op een verlaging van ongeveer €14.500.
- Bezoek ItaliëDe tarieven dalen ook met 127 100 € à 113 600 €.
- Bezoek Verenigd Koninkrijkde Grecale Folgore gaat van £109,905 à £99,000.
2024 | 2025 | |
---|---|---|
Frankrijk | 125 850 € | 111 350 € |
Italië | 127 100 € | 113 600 € |
Duitsland | 124 301 € | 124 302 € |
Verenigde Staten | niet beschikbaar | $109,000 |
Japan | niet beschikbaar | niet beschikbaar |
Verenigd Koninkrijk | £109,905 | £99,000 |
Dankzij deze verlagingen kan de Folgore weer concurreren met rivalen als de BMW iX of de Mercedes-AMG EQE 43. In vergelijking met de Porsche Macan 4 Elektrisch blijft de meest betaalbare optie, met een instapprijs van 86 439 €terwijl de Macan Turbois beschikbaar op 118 910 €een concurrerende prijs in vergelijking met Folgore.
Maserati Grecale Folgore | Porsche Macan 4 Elektrisch | Porsche Macan Turbo Elektrisch | |
---|---|---|---|
Prijzen (Frankrijk) | 111 350 € | 86 439 € | 118 910 € |
Stroom | 410 kW | 300 kW | 470 kW |
Koppel | 820 Nm | 650 Nm | 1130 Nm |
Vmax | 220 km/u | 220 km/u | 260 km/u |
0 tot 100 km/u | 4,1 sec | 5,2 sec | 3,3 sec |
Autonomie | 500 km | 591 km | 613 km |
Verbruik | 24 kwh | 21 kwh | 21 kwh |
Batterij | 105 kwh | 100 kWh | 100 kWh |
Cel leverancier | CATL | Draxlmaier | Draxlmaier |
Architectuur | 400V | 800V | 800V |
Vermogensbelasting | 150 kW | 270 kW | 270 kW |
Gewicht batterij | 676 kg | NC | NC |
Lengte | 4,86m | 4,78 m | 4,78 m |
Totaal gewicht | 2480 kg | NC | NC |
De Duitse uitzondering
In tegenstelling tot andere markten blijft de prijs van Grecale Folgore onveranderd in Duitsland, à 124 301 €. Deze status-quo is intrigerend, vooral omdat Duitsland een cruciale markt is voor elektrische voertuigen. Dit is het land waar het model het duurst isDit ondanks het feit dat ze het laagste btw-tarief hebben (19 % in vergelijking met 20 % in Frankrijk en 21 % in Italië).
Het valt nog te bezien of de Maserati Grecale Folgore 2025 zich met deze prijsverlaging opnieuw zal positioneren als een serieuze speler in de premium/luxe elektrische SUV-markt.

109.000 $ = €104.000 ... de Amerikanen zijn het best bediend; zo niet nog steeds te duur gezien de vergelijking van prestaties met de Macan Turbo; na uiteraard is het een kwestie van voorkeur van stijl, merk, etc. ...
Er staat een artikel in caradisiac waarin we lezen dat HERTZ in de VS zijn Grecale huurmodellen verkoopt voor ongeveer 40.000 euro!