De officiële cijfers voor Maserati voor 2024, gepubliceerd door Stellantis, zijn ondubbelzinnig en overtreffen ruimschoots de slechtst denkbare scenario's die we ons hadden kunnen voorstellen. Het merk met de drietand maakt een crisis door van ongekende proporties, met productieverlagingen en verkoopcijfers die in een duizelingwekkend tempo naar beneden storten. In 2024 zal Maserati nauwelijks meer auto's hebben verkocht dan Lamborghini en, volgens onze schattingen, waarschijnlijk minder dan Ferrari. Het vierde kwartaal van 2024 is zelfs het slechtste kwartaal sinds 2012, met een wereldwijde daling van de productie en verkoop in de belangrijkste markten.
Dramatische productiedalingen

Zoals we een paar weken geleden onthulden, is dee Maserati-fabrieken in Italië hebben te maken met een dramatische daling van de productie. :
- Bij Mirafiori, de historische fabriek van Maserati, daalde de productie met 74 %van 8.680 eenheden in 2023 naar slechts 2.250 in 2024. Een ineenstorting die geen enkel prestigemerk kan negeren.
- In Modena is de productie van de MC20 gedaald met 79 %van 1.244 eenheden in 2023 naar een magere 260 in 2024.
- In Cassino, dat ook Grecale produceert, is de daling iets minder dramatisch, maar nog steeds aanzienlijk, met een daling van 58 %van 17.242 naar 7.250 eenheden.
Tegen 2024 was de totale productie van Maserati gedaald met 64 %van 27.166 eenheden in 2023 naar 9.760 in 2024. Een vermindering van meer dan 17.000 auto's.
Een ongekend vierde kwartaal 2024
Als klap op de vuurpijl sloot Maserati 2024 af met het slechtste vierde kwartaal sinds 2012. Met slechts 2.700 auto's verkopen tussen oktober en december, terwijl het merk over dezelfde periode een daling van 55 % vergeleken met het jaar daarvoor, toen er 6.000 stuks werden verkocht. Dit cijfer is zelfs lager dan dat voor 2020, een jaar dat in het teken staat van de pandemie. Meestal is het 4e kwartaal een van de beste van het jaar...

De verkoopcijfers voor 2024 zijn, niet verrassend, niet erg goed en zelfs slechter dan onze schattingen. In 2024 noteerde Maserati een algemene daling van de verkoop met 57 %Deze enorme daling treft zelfs de sterkste traditionele markten, zoals Amerika en Italië.
- De Verenigde Staten : De Amerikaanse markt, die van oudsher gunstig is voor Maserati, zag zijn verkoop dalen met 37 %met slechts 4.819 verkochte exemplaren in 2024. Hoewel dit aantal hoger is dan dat van Lamborghini, betekent het een duidelijke daling ten opzichte van voorgaande jaren.
- Italië Maserati's historische markt, Italië, zag de verkoop kelderen met 42 %Met slechts 2.242 verkochte exemplaren in 2024. Het verlies aan interesse in de traditionele modellen van Maserati, in combinatie met prijsverhogingen en een kleiner aanbod, verklaart deze inzinking.
Ontdek voor meer informatie 2023/2024 ontwikkelingen per land op deze pagina.
We wachten nog steeds op een gestructureerd, hard productplan

Met 11.300 verkochte auto's in 2024 ligt Maserati nu achter op Ferrari en komt Lamborghini dichterbij. Als deze trend zich in 2025 voortzet, loopt Maserati het risico nog meer terrein te verliezen aan zijn directe concurrenten. Een maand geleden, kondigde de CEO van Stellantis Europe aan dat er binnenkort een gestructureerd, hard plan zou worden gepresenteerd voor Maserati. De tijd dringt. In de tussentijd kunt u lezen deze 4 belangrijke beslissingen die een impact zullen hebben op de toekomst van Maserati.
Elkann liet Nulos het merk om zeep helpen, met burleske tariefverhogingen, geen investeringen, ontslagen in overvloed...
True, ze zouden Jaguar's voorbeeld van sportwagenmarketing moeten volgen. Niets kopiëren!
Segue: rispondete sulla gmail inviata. Bedankt
Si spiace molto molto..x risollevare promo 30% specie su noleggio lungo termine e poi ci sarà la risalita.ma questo 25/30% serve x prendere e non perdere clienti.investimento
Wat is er normaler als je ziet wat er de afgelopen 5 jaar is gedaan en geïnvesteerd?
De modellen die in ontwerpbureaus zijn ontworpen door ingenieurs die nog steeds denken dat ze goden zijn in hun kijk op het leven, bevallen niet met hun dising. De Alfreiry was perfect in zijn uiterlijk en betaalbaar in zijn prijs. Maserati heeft hem niet fout op de markt gebracht. Het merk zou moeten luisteren naar de klachten van zijn klanten.