Vier maanden nadat deze de aandacht had getrokken vanwege de mysterieuze handtekening die aan Michael Schumacher werd toegeschreven, is deze Maserati MC12 Deze uitzonderlijke auto is opnieuw in het nieuws. Deze keer niet in een showroom of tijdens een veiling, maar in de werkplaatsen van een detailing-specialist in Miami, waar de supercar drie weken lang intensief is onderhouden om hem weer in een bijna nieuwstaat te brengen.
Weer in de schijnwerpers
Deze MC12 is met geen enkele andere te verwarren. Zijn iconische wit-blauwe kleurstelling, zijn enorme achtervleugel en vooral de handtekening van Michael Schumacher op de deur maken hem tot een van de meest herkenbare exemplaren. Ter herinnering: deze auto was enkele maanden geleden gepresenteerd door de Amerikaanse dealer Curated. De eigenaar legde destijds uit dat hij de auto comfortabeler en minder benauwend vond dan een Ferrari Enzo, ondanks de duidelijke technische verwantschap tussen beide modellen.
Vandaag geeft een detailing-werkplaats uit Miami een kijkje achter de schermen bij een opknapbeurt. Op Instagram plaatsen de specialisten verschillende foto’s, vergezeld van een even eenvoudig als veelzeggend bericht: «MC12. Handtekening van Michael Schumacher. Drie weken werk. Weer een stukje geschiedenis.»
Er waren dus drie weken werk nodig om deze hypercar, waarvan slechts 50 exemplaren voor de openbare weg zijn geproduceerd, weer in volle glans te laten schitteren.
Op de foto’s is het resultaat spectaculair te zien. De parelmoerlak heeft zijn diepte volledig teruggekregen, de blauwe delen glanzen alsof ze net uit de fabriek komen, terwijl elk detail zorgvuldig lijkt te zijn gerestaureerd. Dit soort dienstverlening gaat veel verder dan alleen een wasbeurt. Bij zo’n zeldzame auto vereist elke ingreep uiterste voorzichtigheid: het wegwerken van microkrassen, polijsten, het beschermen van de oppervlakken, het reinigen van zelfs de kleinste hoekjes en het behoud van de originele materialen.
Een MC12 die nog steeds even fascinerend is
Deze Maserati is niet alleen een neefje van de Ferrari Enzo. Hij vormt het hoogtepunt van het raceprogramma van Maserati uit het midden van de jaren 2000. Ontworpen om de geduchte MC12 GT1 homoloog te maken, maakt hij gebruik van het chassis van koolstofvezel en de 6-liter atmosferische V12-motor van Ferrari die 630 ch levert, maar met een grondig herwerkte carrosserie om de aerodynamica te optimaliseren. Het resultaat: een langere, bredere auto die in de eerste plaats is ontworpen voor prestaties op het circuit. Zijn enorme succes in de FIA GT heeft in grote mate bijgedragen aan het opbouwen van zijn legende, waardoor de MC12 een van de meest dominante raceauto’s van zijn tijd werd.
Een handtekening die de mythe in stand houdt
De handtekening die aan Michael Schumacher wordt toegeschreven, blijft uiteraard het element dat alle aandacht trekt. De zevenvoudig Formule 1-wereldkampioen heeft tijdens zijn carrière inderdaad aan verschillende evenementen rond de Maserati MC12 deelgenomen, wat deze handtekening bijzonder geloofwaardig maakt, ook al is de exacte herkomst ervan nooit officieel gedocumenteerd.
Hoe dan ook, het feit dat dit exemplaar in onberispelijke staat weer opduikt, herinnert ons eraan hoezeer sommige auto’s meer zijn dan alleen hun marktwaarde. Twintig jaar na zijn introductie blijft de MC12 een van de meest glorieuze periodes van Maserati belichamen, en dit door Schumacher gesigneerde exemplaar versterkt zijn status als echt verzamelobject alleen maar nog meer.
Dutch 
French 
English 
Italian 
Spanish 
German 
Japanese