Lancia Ypsilon HF: onze exclusieve info over de sportieve stadsauto, krachtiger dan verwacht

We hadden het voorrecht te zijn uitgenodigd door Lancia om hun nieuwe Lancia Ypsilon lijn te ontdekken. Van de tentoongestelde modellen trokken er twee in het bijzonder onze aandacht: de Lancia Ypsilon Rally 4 en de langverwachte Lancia Ypsilon HF. Die laatste, de sportieve versie van de stadsauto, heeft een grote verrassing in petto: meer vermogen dan verwacht.

Indrukwekkend vermogen

Aanvankelijk aangekondigd met 240 pk in de 100 % elektrische versie, is dee nieuwe Lancia Ypsilon HF krijgt eindelijk 280 pkalle zoals Alfa Romeo onlangs deed voor Junior (Zal de Abarth 600 dit voorbeeld volgen?). Uitgerust met de eMotors M4De nieuwe Peugeot 3008 is uitgerust met een elektromotor die zijn potentieel volledig benut en tot 210 kW levert. Dankzij deze motor kan de Lancia Ypsilon HF accelereert van 0 naar 100 km/u in slechts 5,8 secondenen belooft een opwindende rit.

De M4 motor, geproduceerd in de Stellantis fabriek in Trémery, is de nieuwste toevoeging aan het Frans-Japanse merk eMotors van Stellantis / Nidec. Deze M4 kan een vermogen leveren van 210 tot 285 pk en een koppel van 345 Nm. Op dit moment omvat het gamma de M2, M3 en M4 modellen en we kunnen verwachten dat er in de toekomst nog krachtigere motoren worden onthuld. De Lancia Ypsilon HF is gebaseerd op het CMP2-platform, een evolutie van de CMP, geoptimaliseerd voor dynamisch rijden. Dit platform omvat een chassis met bredere sporen, verlaagde ophanging en andere aanpassingen om de prestaties en het weggedrag te verbeteren.

Een sportief, verfijnd interieur

Het interieur van de Lancia Ypsilon HF is net zo sportief als de carrosserie. Het beschikt over mooie kuipstoelen die uitstekende ondersteuning bieden, versterkt door herinneringen aan de sportieve wereld van Lancia HF. Onder deze details, de emblematische olifant van het merk is aanwezigeen symbool van geluk in Lancia's eerste autosportcompetities. Een mooie knipoog naar de geschiedenis.

Een model dat nog in pre-productie is

Hoewel het model dat tijdens ons bezoek werd getoond nog in pre-productie is, suggereert onofficiële informatie dat de Lancia Ypsilon HF moet minder dan 1,6 ton wegen. Het wordt waarschijnlijk een voorwielaangedreven auto, zoals voorzien door het CMP2-platform. Eén vraag blijft onbeantwoord: krijgt hij een kunstmatig geluid, zoals de Abarth 600, of blijft hij stil, zoals de 280 pk Alfa Romeo Junior Veloce?

De prijs van deze sportieve stadsauto is nog niet officieel bekendgemaakt. Om een idee te geven: de 156 pk sterke elektrische versie van de Lancia Ypsilon Cassina kost op dit moment € 39.500 en er is ons verteld dat de Alfa Romeo Junior met 280 pk rond de € 48.000 gaat kosten. We kunnen daarom schatten dat de Lancia Ypsilon HF tussen de €40.000 en €45.000 zou kunnen gaan kosten.

We zullen tot 2025 moeten wachten om deze nieuwe Lancia Ypsilon HF te kunnen uitproberen. Maar als de rijervaring net zo goed is als die van de 280 pk sterke Alfa Romeo Junior, deze stadsauto met 280 pk belooft extreem veel rijplezier te bieden. We zien je graag in 2025 om deze kleine bom op de weg te ontdekken.

Bekijk dit bericht op Instagram

Een publicatie gedeeld door ItalPassion (@italpassionfr)