Tijdens een evenement in Turijn ter ere van 125 jaar Fiat in het Lingotto, kregen we de kans om een voorproefje te zien van de nieuwe Fiat Grande Panda. Naast deze onthulling deelde Fiat het volgende belangrijke informatie over haar toekomstige modellen. Binnenkort worden er zelfs twee nieuwe modellen gelanceerd, en waarvan één geproduceerd zal worden in Algerijeeen belangrijke mijlpaal voor het Italiaanse merk.
De nieuwe Fiat-modellen worden gebouwd op het Smart Car-platformNet als de Grande Panda biedt hij elektrische en hybride opties. Deze technologieën weerspiegelen Fiat's streven naar een uitgebreid en toegankelijk aanbod.
Fiat opende onlangs een assemblagefabriek in Tafraoui, vlakbij Oran in Algerije.voor de productie van de vorige generatie Fiat-voertuigen met verbrandingsmotor, die voorheen in Tychy in Polen werden geproduceerd voor de Europese markt. Deze fabriek produceert ook de Fiat Doblo. Tijdens een persconferentie in december 2023 kondigde Fiat een ambitieuze productiedoelstelling aan: 40.000 voertuigen per jaar tegen eind 2024, en 90.000 eenheden per jaar tegen eind 2026met de uiteindelijke productie van vier Fiat-modellen.
Deze vier modellen omvatten de Fiat 500 hybride en de Fiat Doblo. Een van de nieuwe toekomstige modellen, gebaseerd op het Smart Car platform, zal ook deel uitmaken van deze productie. Dit model maakt deel uit van Fiat's algemene project om zijn internationale voetafdruk uit te breiden en zijn aanwezigheid op de Algerijnse markt te versterken.
Opgemerkt moet worden dat de elektrische Fiat 500 en de toekomstige Fiat 500 ibrida in Italië geproduceerd blijven worden, in de Mirafiori fabriek. De Fiat 600 wordt ondertussen gemaakt in Tychy, Polen, en de nieuwe Grande Panda wordt geproduceerd in Servië.
De beslissing om een van de nieuwe modellen in Algerije te produceren, weerspiegelt Fiat's strategie om de productielocaties te diversifiëren en dichter bij de belangrijkste markten te komen. Dit verlaagt niet alleen de productiekosten, maar stelt het bedrijf ook in staat om sneller in te spelen op de lokale vraag.
Dutch 
French 
English 
Italian 
Spanish 
Portuguese 
German 
Japanese 
Turkish
Het is duidelijk de Multipla...
De kapitalistische novlangue... wat is een betere manier om bedrijfsverplaatsingen en het in de steek laten van het Italiaanse proletariaat te rechtvaardigen?
Vooral omdat Tavares zelf heeft toegegeven dat de productie van een voertuig slechts 10% van de prijs uitmaakt.
Om u te vertellen dat dit een grote werkplaats in Oran is, geen fabriek, ik weet niet hoe Stelantis deze werkplaats beheert, die sinds de opening in degradatienood verkeert, omdat de operators klagen over het gebrek aan essentiële middelen voor assemblage.
Het is totale anarchie en onprofessionalisme
Algerijnen in het bloed regionalisme kennis is dichter bij de verantwoordelijke