Ferrari: opnieuw een recordjaar in 2022

Zoals aan het begin van elk jaar, Ferrari presenteert de cijfers van het afgelopen jaar. En het minste wat we kunnen zeggen is dat 2022 wordt opnieuw een recordjaar, met 18,5% meer geleverde Ferrari's dan in 2021..

De dagen dat Luca di Montezemolo de verkoop van Ferrari wilde beperken tot 7.000 per jaar en Sergio Marchionne tot 10.000 per jaar om de exclusiviteit te behouden, zijn al lang voorbij.

Geconfronteerd met een steeds grotere vraag en klanten op zoek naar iets nieuws, in 2022 had Ferrari 13.221 auto's afgeleverd. Een absoluut record. Er werd nog een record gebroken, met een omzet van meer dan 5 miljard euro en een nettowinst van 939 miljoen euro.

Jaar	Ferrari geleverd
2022	13221
2021	11155
2020	9119
2019	10131
2018	9251
2017	8398
2016	8014
2015	7664
2014	7255
2013	7000
2012	7405
2011	7195

Dit cijfer kan eenvoudigweg worden verklaard door het feit dat Ferrari veel meer nieuwe modellen lanceert dan in het verleden. Alleen al sinds 2019 zijn er 9 nieuwe modellen gepresenteerd: SF90 Stradale, 812 GTS, F8 Spider, Roma, SF90 Spider, Portofino M, 296 GTB, 296 GTS en de Purosangue SUV.

Het is ook interessant om op te merken dat Europa de grootste klantenregio blijft, met bijna 6.000 geleverde Ferrari's. Toch is de volumestijging in Europa minder groot dan in de andere regio's.

Er moet worden opgemerkt dat de leveringen van de Ferrari Purosangue SUV nog niet zijn meegeteld, omdat dit alleen leveringen zijn. De eerste Purosangues worden geleverd in 2023 en als je bedenkt dat hij al is uitverkocht voor de komende twee jaar, omdat Ferrari het volume van de SUV wil beperken tot 20 % van Ferrari's jaarlijkse productie, kun je bijna wedden op een toename van 20 % in het volume van de leveringen volgend jaar, om te komen tot 15.000 leveringen in 2023?

Gezien dit volume hoef je niet te verwachten dat de prijzen van Ferrari zullen dalen, want het merk heeft aangekondigd dat het zijn prijzen zou verhogen in 2023 om de kosten van inflatie te compenseren.

We zien je aan het begin van 2024 om te zien of Ferrari een nieuw record zal vieren voor leveringen, verkopen... naast een constructeurskampioenschap van Formule 1 ? 😉