Alfa Romeo: plannen voor terugkeer in de autosport uitgesteld?

Fans vanAlfa Romeo kijken reikhalzend uit naar de terugkeer van het merk in de autosport, nadat het zich aan het einde van het seizoen 2023 uit de Formule 1 heeft teruggetrokken. De jaren met Sauber zagen het Italiaanse merk schitteren op het wereldtoneel, maar de verschuiving naar elektrificatie en de komst van Audi naar het F1-team van Sauber betekenden het einde van deze samenwerking.

Hoe staat het nu met Alfa Romeo's plannen om terug te keren in de autosport? De droom van een terugkeer in het prestigieuze World Endurance Championship (WEC) leek stilaan vorm te krijgen. De WEC, met zijn nieuwe technologische uitdagingen en de betrokkenheid van vele prestigieuze merken zoals Ferrari, Porsche, Aston Martin, Toyota, Cadillac en meer recentelijk Ford, leek de ideale track voor het merk Biscione. Peugeot, een ander merk van de Stellantis-groep, neemt sinds 2022 deel aan het kampioenschap met zijn hypercar 9X8, en discussies over een mogelijke synergie binnen de Stellantis-groep hebben de hoop van alfisten gevoed.

Een paar maanden geleden werd de voormalige CEO van Stellantis, Carlos Tavares bevestigde dat Alfa Romeo's terugkeer in de autosport prioriteit heeft. "Alfa Romeo zal terugkeren in de wereld van de autosport," zei hij, eraan toevoegend dat het ideale moment nog niet was vastgesteld. Volgens hem was het een kwestie van de juiste competitiecyclus kiezen om het rendement op marketinginvesteringen te maximaliseren.

Er blijft echter één vraag over: Ligt het WEC-project nog op tafel? In 2024, Alfa Romeo noteerde ongeveer 62.000 registratiesDit is ver verwijderd van de verwachte 80.000 tot 90.000 eenheden en ligt ver achter op de prestaties van Peugeot, dat in 2023 meer dan 1,1 miljoen registraties heeft gerealiseerd. Dit verschil in volumes tussen de twee merken, die beide eigendom zijn van Stellantis, lijkt het moeilijk te maken om de toekomst te voorspellen. Het zou moeilijk zijn om de vervanging van Peugeot door Alfa Romeo in het WEC te rechtvaardigen.

Bovendien lijkt Alfa Romeo's WEC-project, ondanks de ambities van Stellantis, nu af te hangen van strategische overwegingen. Santo Ficili, de nieuwe CEO van Alfa Romeo, opperde onlangs de mogelijkheid van een terugkeer naar concurrentie voor het merk. op het Autosalon van Brussel. "Alfa heeft een erfgoed in de sport," zei hij en benadrukte dat ondanks de sterke aanwezigheid van andere merken van de Stellantis Group in de competitie, "Er is een plaats voor Alfa Romeo". Een verklaring vol hoop, maar nog steeds zonder details.

Het WEC is bekend terrein voor het merk, dankzij zijn roemrijke verleden, is waarschijnlijk nog steeds een optie. Maar gezien de financiële uitdagingen en de noodzaak om zich te concentreren op meer winstgevende modellen voor het merk, lijken de planeten niet op één lijn te staan. Een terugkeer naar enduranceracen wordt weliswaar overwogen, maar kan worden uitgesteld tot een gunstigere periode, wanneer de economische situatie en de verkoopvolumes investeringen in deze veeleisende discipline kunnen rechtvaardigen. Ter herinnering Jean-Philippe Imparato zei een jaar geleden dat het mogelijk zou zijn voor Alfa Romeo om deel te nemen aan het seizoen 2026, met ten minste drie tot vijf jaarals we groen licht krijgen. Blijf kijken!

Bekijk dit bericht op Instagram

Een bericht gedeeld door Car Historian (@carhistorian)