
Update: dit artikel was duidelijk een aprilgrap! Sommige informatie hieronder is verzonnen.
Hier is het nieuws waar jullie allemaal op hebben gewacht, Alfa Romeo is klaar om terug te keren op topniveau door Peugeot te vervangen in het World Endurance Championship (WEC) vanaf 2025. Deze koerswijziging, die even onverwacht als gedurfd is, vindt zijn oorsprong in de saga van een achterspoiler die de plannen van Peugeot en, bij uitbreiding, de hele Stellantis-groep in de war stuurde.
Peugeot, met zijn revolutionaire 9X8 die in 2023 werd gelanceerd, tartte de conventies door te kiezen voor een ontwerp zonder achtervleugel, een primeur in de recente geschiedenis van het WEC. Hoewel het team werd geprezen voor zijn innovatie, wierp deze technologische durf geen vruchten af op het circuit. een nieuwe achtervleugel introduceren in 2024. De ingenieur achter deze transformatie is niemand minder dan het brein achter de het succes van de Alfa Romeo Giulia GTAmEen herinnering dat in de arena van snelheid ervaring en pragmatisme het vaak winnen van nieuwigheid.
"Toen de kans zich voordeed om aan het prototype voor het WEC te werken, wist ik meteen dat we een unieke kans hadden om innovatie op de Italiaanse manier te interpreteren," begint Giulio, ingenieur bij Alfa Romeo. Hij beschrijft enthousiast het creatieve proces, dat wordt gekenmerkt door een nauwe samenwerking tussen ontwerpers en technici. "De spoiler is niet zomaar een esthetische toevoeging, hij is het resultaat van ontelbare uren onderzoek en ontwikkeling, gericht op het optimaliseren van de aerodynamica en de prestaties op het circuit. We hebben gegevens geanalyseerd, opnieuw nagedacht over materialen en geëxperimenteerd met vormen voordat we bij ons uiteindelijke ontwerp uitkwamen."
Hij voegt er met een ondeugende glimlach aan toe. "Het was ook een manier om onze Franse vrienden bij Peugeot eraan te herinneren dat je soms, om vooruit te komen, moet weten hoe je een beetje traditie kunt behouden. De Fransen kunnen hun eigen verfijnde en innovatieve haute cuisine hebben, net zoals de Italiaanse keuken zijn essentie vindt in de eenvoud en de uitmuntendheid van zijn ingrediënten.
Deze nieuwe vin, die overtrof alle verwachtingen op het gebied van prestatieswas een openbaring van de interne spanningen binnen Peugeot en, meer in het algemeen, binnen Stellantis. Het management, dat sterk had ingezet op innovatie en differentiatie, werd gedwongen om toe te geven dat oplossingen die door concurrenten waren uitgeprobeerd nog steeds hun zegje deden. Het was tegen deze achtergrond date beslissing is genomen om de teugels van Stellantis' WEC-betrokkenheid over te dragen aan Alfa Romeo, een merk met een rijk sportverleden, maar dat al tientallen jaren afwezig is in de enduranceracerij.
Alfa Romeo, dat Peugeot opvolgtis al begonnen met de ontwikkeling van zijn prototype voor WEC. Hoewel de technische details nog niet bekend zijn, suggereren de eerste geruchten dat het team zal voortbouwen op de lessen die het heeft geleerd van de spoilersaga bij Peugeot, terwijl het de Italiaanse flair voor design en prestaties injecteert die kenmerkend is voor het merk.
Oh de prachtige vissen 😀
Oh, wat een mooie vis 😀
Het beste nieuws dat in jaren uit de Stellantis groep is gekomen! Zo veel beter voor Alfa en zo veel slechter voor Pigeot haha
Het is een 1 april grap.
Haaa, ik had verwacht dat Peugeot een winnende comeback zou maken, maar dit zou een grote teleurstelling zijn. Vooral omdat ik me geen enkele sportieve overwinning van Alfa Romeo kan herinneren!
Saluti forza fca 🙏👍🇮🇹🙏🇧🇪, nr. Pppssaa😝