
Alfa Romeo heeft zojuist een zeer gelimiteerde serie onthuld die een eerbetoon is aan zijn sportieve erfgoed. Giulia en Stelvio Quadrifoglio Super Sport zijn speciale edities waarvan slechts 275 exemplaren van de Giulia en 175 van de Stelvio zullen worden geproduceerd en wereldwijd beschikbaar zullen zijn.
Deze exclusieve modellen vieren Alfa Romeo's eerste Mille Miglia-overwinning in 1928een legendarische race die werd gewonnen door de 6C 1500 Super Sport. Deze overwinning markeerde het begin van een tijdperk van autosportdominantie voor Alfa Romeo, en deze nieuwe speciale edities zijn een knipoog naar dat erfgoed.
Het Centro Stile Alfa Romeo heeft het aangedurfd een herinterpretatie van het Quadrifoglio logo, dat voor het eerst in meer dan 100 jaar een zwarte achtergrond heeft. Binnenin stralen de auto's sportiviteit uit met de introductie van de nieuw 3D carbon met rode afwerking. De 2.9L V6-motor met 520 pk in combinatie met een mechanisch sperdifferentieel belooft een ongeëvenaarde rijervaring.



De rijdynamiek van de Quadrifoglio Super Sport blijft ongeëvenaard in hun respectieve categorieën, dankzij een perfecte balans tussen gewicht, wendbaarheid en lichtheid en een extreem directe besturing.
Giulia en Stelvio Quadrifoglio Super Sport belichamen de kwintessens van Italiaanse sportiviteitmet in totaal slechts 450 geproduceerde auto's. Deze auto's zijn de ambassadeurs van de technische zuiverheid en technologie die deze modellen aan de top van hun segment plaatsen, en ze bieden een rijervaring in de geest van Alfa Romeo.



Het exterieurdesign wordt versterkt door het nieuwe Quadrifoglio logo op een zwarte achtergrond en het gebruik van carbon, zichtbaar op het dak (optioneel voor de Giulia), in de Scudetto 'V' en op de achteruitkijkspiegels. Sportieve lichtmetalen velgen, "3+3" Full-LED Matrix adaptieve koplampen en een sportief interieur met 3D rode carbon afwerking zijn slechts enkele van de kenmerken die deze limited editions onderscheiden.
Deze Quadrifoglio Super Sport limited editions zijn meer dan alleen auto's; ze zijn een bewijs van Alfa Romeo op zijn best. De prijs werd niet bekendgemaakt in het persbericht.
Deze speciale Quadrifoglio Super Sport-serie is schitterend. Zijn er auto's op de markt die mooier en spannender zijn dan de Giulia en Stelvio Quadrifoglio? Nee. De verkopen zijn niet wat ze hadden kunnen zijn, maar Alfa Romeo heeft nog steeds wonderen verricht met de Giulia en Stelvio.
Ik ben het helemaal met je eens! Er is geen mooiere machine op de weg vandaag de dag. Je gebruikte het woord magnifiek, een perfecte omschrijving. Italiaans design op zijn meesterlijkst.
De giulia is echt een van de mooiste sedans ooit geproduceerd.
Het is jammer dat de verkoop tegenviel, maar des te beter voor de gelukkige eigenaren.
Blijf genieten van het rijden met deze echte Alfa Romeo
Ik heb al de Giulia QV 510 met carbon, die er goed bij past, maar ik moet toegeven dat deze serie een wonder zal zijn.
Wat een geluk hebben jullie! De Giulia Quadrifoglio is mijn droomauto geworden, sinds ik de Stelvio Quadrifoglio heb gereden. De 2.9 V6 is een wonder.
Magnificat, dat is echt esparto.
Oké Alfa. Jij neemt mijn Giulia olie terug en in ruil daarvoor vertrek ik met dezelfde quadrifoglio!!!! Akkoord?? 😉
Een laatste kans voor de laatste 2 echte Alfa's uit de geschiedenis van het merk. Een Giulia QV zal over een paar jaar goud waard zijn...
Met de mogelijkheid van herintroductie van verbrandingsmotoren, of waterstofmotoren, zoals we her en der op het web hebben gezien, begin ik te dromen van de continuïteit van de verbrandingsversies van de Giulia.
De prijs zal waarschijnlijk hoog zijn ... Maar het geeft ons hoop
Wie heeft informatie over dit onderwerp?
Ik geloof helemaal niet in waterstof. Wat betreft de verbrandingsmotor op de Giulia en Stelvio, gezien het feit dat het platform multi-energetisch is, denk ik dat als de Stelvio niet genoeg elektrische auto's verkoopt in 2026, de verbrandingsmotor terug zal komen, maar het zal een hybride moeten zijn en daar rijst de vraag... misschien de GME 4-cilinder PHEV... maar het is nog te vroeg om daarover na te denken.
Een V6 hybride op biobrandstoffen zou een droom zijn.
販売店に確認したら、日本仕様の限定車のエンジンスペックは普通のクアドリと同じく510PSとのことでした。マフラーも通常の4本出しですね。性能面で特に特筆すべきものがないのは残念です。
Ik ben er persoonlijk van overtuigd dat Alfa niet zum Massenprodukt abgestempelt zal worden, Alfa heeft ook beweerd dat ze alleen gematigde Verkaufszahlen zurechtkommen, im Gegensatz zu Audi oder BMW, Jeder 147,159,159 SW sind immer noch ein Blckfang. Ook het centrale nummer is belangrijk.😎❣️👍