De naam zou tegen het einde van het jaar bekend moeten zijn, De toekomstige Alfa Romeo B-SUV, die in 2024 op de markt komt, is mogelijk voor het eerst uitgelekt!
Het Instagram-account @cochespias1 ontving naar verluidt het volgende bericht van een grafisch ontwerper die aan het kleine SUV-project werkt Alfa RomeoBekijk de foto's hieronder. PS: we hebben de foto's door een AI-tool gehaald om de kwaliteit te verbeteren.
Als deze foto's echt zijn, is de lichtsignatuur van de Tonale aan de achterkant te zien, maar een compleet andere aan de voorkant. De grille van Alfa Romeo is duidelijk aanwezig. Het lijkt ook niet veel van de Alfa Romeo 33 over te nemen...
Het is waarschijnlijk dat deze foto's echt zijn, want de lichtsignatuur lijkt overeen te komen met een officiële foto van Stellantis waarop Jean-Philippe Imparato de nieuwe strategie van Alfa Romeo presenteerde.
Ter herinnering, deze BUSV wordt gebaseerd op dezelfde Jeep Avenger en Fiat 600, en wordt 100 % elektrisch.
Wat vind jij? Ben je wel of geen fan van de nieuwe Alfa Romeo styling?
Bron
Dutch 
French 
English 
Italian 
Spanish 
Portuguese 
German 
Japanese 
Turkish
Ik hoop echt dat het nep is, want het is echt afzichtelijk.
Het voorpaneel is een verschrikking zonder naam.
Allemaal bedankt voor het delen, maar eerlijk gezegd heeft het helemaal niet de geest van Alfa. De Tonale bood continuïteit en nu al spreekt het Alfisti niet aan. Dit wordt een flop...
Ik hoop dat het een grap is, het ziet eruit als een gewone Chinese auto...
Palfeugea-Romeot.
Zoals italien🇮🇹 De fca-groep had nooit moeten fuseren met PSA omdat de fca-groep zijn geschiedenis in de auto-industrie heeft verloren, zijn erfgoed is ontwerper, vandaag de dag lijken de auto's van de groep op niets meer dan de oorsprong fca forza italia IvecO
Wat is dit voor horror? Eerlijk gezegd lijkt het nergens op. Alfa design alarm
Je hebt gelijk, de voorkant is een kopie van de Citroën C3 met een Alfa radiatorrooster. Ze proberen geld te besparen dus kunnen ze niets origineels doen, een lijn die andere merken kennen en zullen kopiëren.
Zelfs als het de mooiste suv zou maken, in elektrische of 1.2 puretoc, zou ik het niet kopen......maar bovendien is het gewoon 😐
En wanneer komt de vervanger voor de Giulietta? Want suv's werken echt op mijn zenuwen!
2028 blijkbaar, de naam Alfetta is erin geschoven... Maar de beslissing wordt op dit moment genomen. Nou, als ze met zo'n ontwerp gaan komen, kunnen ze Mesonero-Romanos ontslaan en helemaal opnieuw beginnen...
Het is in sommige opzichten een soort kleine Tonale, maar de voorkant is verbijsterend: het lijkt bijna op een Citröen!
Als dit de kleine SUV is waarvan Imparato denkt dat hij in de smaak zal vallen bij mensen die al een MiTo of Giulietta hebben gehad, dan is er alle reden om teleurgesteld te zijn.
Oh nee, wat is dat voor ding?
Maar wat is er gebeurd met de Italiaanse elegantie?
Het nieuwe Franse management zal onze Alfa totaal vernietigen...
En de ergste is de Puretech-variant...
Wat een slechte grap is deze trieste auto...
Oh ja, ik herken duidelijk de inspiratie en het voorproefje van de 33 stradale.
Maar wie houden we voor de gek?
Persoonlijk geloof ik het niet. Het is niet zomaar C'EST MOCHE.
Ik denk dat we voor gek worden gezet. Zelfs de grille lijkt nergens op. Als de Tonale liefhebbers al niet aanspreekt, dan zal deze ze wegjagen, en ik ben er een van en ik bezit een Tonale. Bedankt voor de site en je informatie.
De achterste "heup" gaat een grote kont geven; ik kan niet wachten op de definitieve tekening.
Ondanks kleine gebreken waren Mito en Giulietta succesvol en met alle respect voor sommigen, ze zijn altijd erg mooi in deze oceaan van steeds grotere suv. In deze tijden waarin de rede zou moeten zegevieren, een vervanger van dezelfde grootte, Alfa stijl, thermisch of elektrisch, verbeterde connectiviteit en gps, en dat is alles, ... een si, en gewoon mooi.
De voorkant is niet best. Maar ik vertrouw erop dat Alfa met iets moois komt.
Ik geloof het geen moment!
Blijkbaar zijn het, gezien de recensies, de Alfa Romeo-ontwerpers die je moet censureren Alexander. 😂🤣
Giulia Estrema, mijn 6e Alfa, maar gezien de nieuwe modellen waarschijnlijk mijn laatste.
Het is PSA, met een Koreaanse twist.
Ik ben erg teleurgesteld.
Nou, ik denk niet dat het zo erg is!
De achterkant is erg origineel en de brede schouders onderscheiden hem van de andere modellen in dit segment.
De lichtgevende elementen lijken eindelijk in de mode te zijn, in schril contrast met de schuchterheid die Alfa de laatste jaren tentoonspreidt.
Ik ben ook erg blij dat ik de nogal ongrappige lichtsignatuur van de Tonale niet tegenkom, die er goed uitzag op de concept car maar in elkaar geflanst lijkt te zijn op de productieversie (en dan heb ik het nog niet eens over de Giulia en Stelvio, waarvoor het helemaal niet past...).
Ik weet zeker dat het in 3D aantrekkelijk zal zijn, want op dit moment hebben we het alleen over interne digitale beelden. Maar op basis van de beelden van de gecamoufleerde proto op Stellantis lijkt dit voorstel heel geloofwaardig.
Als kleine bonus betekent de scudettovermindering dat de nummerplaat eindelijk kan worden gecentreerd, waardoor de lijnen van de Alfa niet langer worden vervormd.
We hebben binnenkort alle informatie die we nodig hebben 😉
We zouden ook kunnen voorstellen dat Porsche de positie van de motor op de 911 verandert, die is immers verre van optimaal...
Dat is wat ze al jaren doen in de racerij, met 911 RSR's met middenmotor.
Maar een 911 heeft zijn motor in de achteroverbouw, wat essentieel is voor de identiteit van het model. Straks ga je me nog vertellen dat we een Mini Countryman hebben die 4,50 meter lang is... kortom, een Alfa is achterwielaandrijving, een 'scudetto' met het logo en een nummerplaat op de zijkant, dat is de aard van de modellen sinds de 6C 2300 Turismo en dat is al bijna 90 jaar zo. Toen Alejandro Mesonero-Romanos werd aangesteld als hoofd design van het merk, begreep hij toen volledig dat hij ging werken voor een van de pioniers van de autosport met een sterke traditie, of dacht hij dat hij wel wat schetsen voor een Nissan Juke kon maken (zie de C-stijl)?
Zo ook de Alfa Romeo: de Tonale, die intermenselijk erg mooi is, is een echte anedota. Onde estão os escapes que faziam as delícias dos apaniguados? Ze hebben geen oorsprong en zijn zich niet bewust van de mogelijkheid om zich vrijwillig aan te melden. Totaal onvermogen om de geest van de Alfista te doorzien! Ze zijn Peugeots en laten de rest over aan wie het weet!
Gecentreerde nummerplaat, logo dat uit de grille steekt, vreemde vorm van de lichten die helemaal niet in lijn zijn met vorige modellen, willekeurige lijnen...
Het enige dat ik zie is een verlies aan stylingidentiteit, om nog maar te zwijgen van het verlies aan Italiaanse motoren en chassis.
Er is veel kritiek op de Tonale, maar qua styling heeft hij tenminste een beetje de geest van Alfa behouden.
Misschien herken je de Alfa 33 (1983) nog steeds niet in de val van de lijn gezien vanaf de zijkant, of de afgeknotte AR van Zagato's alfasud en TZ, die over het hoofd wordt gezien door een bezel die er ook naar verwijst 😉
Wat de relatie met zijn gloednieuwe grote zus betreft, zie ik op dit moment alleen de stylingelementen rond de koplampen (de kleine streepjes) worden overgenomen. Op de 33 Stradale zijn ze helder, maar hier weet ik niet of dat het geval zal zijn... ?
Hoe dan ook, zodra er een nieuwe Alfa wordt gepresenteerd, is er altijd een hartstochtelijke uitbarsting van de echte fans, die er, ieder vanuit hun eigen standpunt, altijd wel iets mis mee zien :))) En misschien is dat maar goed ook...
De lichtsignaturen van de Giulia en Stelvio zijn perfect.
Hallo, precies de achterkant is vrij goed, het is de voorkant die ik niet vind in het ontwerp van een Alfa, ik hoop dat de voorkant niet is wat je ziet 😏
Sieht für mich aus wie ein Nissan Qashqai, sorry.
Ik ben er eindelijk achter waar de inspiratie voor het achterschip vandaan kwam: het is de MG/SAIC/4... We hebben iets nobelers gevonden en we zaten vooral te wachten op referenties van Alfa Romeo. Ze hebben tenslotte een museum tot hun beschikking dat ze hadden kunnen gebruiken als onderkomen voor het stylingbureau, Arese is veel legitiemer dan Turijn als het gaat om het afstappen van verbrandingsmotoren... Deze mensen snappen er duidelijk niets van.
Ik bevestig 100% je commentaar! 👌
Ik kan echt niet geloven dat ze hiermee op de proppen komen, als ik het me goed herinner wilden ze Alfa herlanceren door te focussen op passie, sportiviteit, design, etc etc... alles is aanwezig als je kijkt naar de 33 STRADALE dus hoe is het mogelijk om daar op voort te borduren? Nou ja, ieder zijn eigen design smaak, het is niet verschrikkelijk voor een "auto" maar voor een "Alfa" is het gewoon onsamenhangend.
We zullen gewoon moeten bidden en zien.
Dat noemen we een pact met de duivel sluiten.
Alfa geofferd op het altaar van marketing en winst. Mijn Giulietta is waarschijnlijk mijn laatste Alfa? Maar wat blijft er over van Italië? Peugeot 'rotzooi in Frankrijk' ... en onze ogen om te huilen.
Niet dat, alsjeblieft! Het ziet er Chinees uit! Heeft niets te maken met Italiaans design