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アントワーヌ・サンソーネ
2026年6月24日公開
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アバルト・スコーピオンのDNAを体現する、まさにハイパフォーマンスなカート。電気のみ、そして電気だけで実現する、妥協なきパフォーマンス!
プロの自動車レーサー。電気自動車の魅力を確信し、サーキットでの「乗客体験走行」という自身の業務に電気自動車を採用しました。「アントワーヌ・サンソーネ - 「電気のスリル!」。このトリノ製のレーシングカーこそが、いわゆる「EV反対派」への反論そのものであり、電気自動車が「楽しい」かつ「高性能」であることを証明してくれるからです!
シャーシは床にボルトで固定、瞬発力抜群、遊び心たっぷりでハイテンション!
さらに、この車を、トリノ近郊にあるお気に入りのテストコース「ステランティス・バロッコ試験サーキット」で試乗したほか、トリノの中心部、まさにトリノのど真ん中にある「リンゴット・カーサ・フィアット」にも何度も足を運んでみました!
ワンペダル走行と3つの走行モード(Turismo、Scorpion Street、Scorpion Track)により、回生ブレーキが効率的かつスムーズに行われ、AC・DCを問わず効率的かつ迅速な充電が可能です!
まさにフォルツァ・アバルト! 🦂🇮🇹⚡️🏎️🤙🏻
プロの自動車レーサー。電気自動車の魅力を確信し、サーキットでの「乗客体験走行」という自身の業務に電気自動車を採用しました。「アントワーヌ・サンソーネ - 「電気のスリル!」。このトリノ製のレーシングカーこそが、いわゆる「EV反対派」への反論そのものであり、電気自動車が「楽しい」かつ「高性能」であることを証明してくれるからです!
シャーシは床にボルトで固定、瞬発力抜群、遊び心たっぷりでハイテンション!
さらに、この車を、トリノ近郊にあるお気に入りのテストコース「ステランティス・バロッコ試験サーキット」で試乗したほか、トリノの中心部、まさにトリノのど真ん中にある「リンゴット・カーサ・フィアット」にも何度も足を運んでみました!
ワンペダル走行と3つの走行モード(Turismo、Scorpion Street、Scorpion Track)により、回生ブレーキが効率的かつスムーズに行われ、AC・DCを問わず効率的かつ迅速な充電が可能です!
まさにフォルツァ・アバルト! 🦂🇮🇹⚡️🏎️🤙🏻




