『トップギア』の元スティグは、何百台ものスーパーカーを運転してきたが、フェラーリは1台だけ、彼にとって絶対的なお気に入りであり続けている

長年にわたり、『』でスティグ役を演じたことで知られるベン・コリンズは、 トップ・ギア, …は、世界屈指のスポーツカーを運転してきた。そのキャリアを通じて、彼は数多くの車を運転してきた フェラーリ, 、自然吸気V8エンジン搭載モデルから最新世代のハイブリッド車まで。どれが最も印象に残っているかと尋ねると、彼の答えは明確だ。.

頂点に立つフェラーリ 458 イタリア

ベン・コリンズによれば、その フェラーリ458イタリア これは、マラネッロのメーカーが達成した最高峰の一つである。彼は、このスポーツカーがパワー、精度、そしてドライビングの楽しさの間に並外れたバランスを実現していたと説明する。ハンドルを握って走り出したその瞬間から、完璧にチューニングされたシャシーと極めて直感的な走行特性のおかげで、確かな安心感を与えてくれた。 彼によれば、458は完成度が高く、高いレベルのパフォーマンスを発揮しながらも、容易にその性能を引き出せる車だった。このバランスの良さが、同時代の他の多くのスーパーカーとは一線を画す特徴である。.

フェラーリ――そのパフォーマンスを誰もが手にできるものにするブランド

458イタリア以外にも、ベン・コリンズはフェラーリに対して全体的に非常に高い評価を下している。彼は、このイタリアのブランドが、極めて高速でありながら、限界域でも予測可能で運転しやすい車を設計する真のノウハウを持っていると考えている。 元「スティグ」である彼は、フェラーリが効率性とドライビングフィールとのバランスをしばしば見事に取っている点を強調しており、それが、新しいスポーツカーを評価する際、マラネッロのモデルが常に基準の一つとして挙げられる理由だと説明している。.

彼は現代のフェラーリを高く評価している

ベン・コリンズは、決して無理にノスタルジーを振りかざすようなことはしない。彼は、V6ターボエンジンを搭載したモデルを含む、最新のフェラーリについては、例えば フェラーリ296GTB, 、依然として驚異的なパフォーマンスを維持している。彼は特に、マラネッロのエンジニアたちがこれらの最新鋭のメカニズムに注いだ努力を称賛しており、現行の規制による制約があるにもかかわらず、その成果は極めて成功しているとの見解を示している。.

458イタリアの自然吸気V8エンジンが依然として彼のお気に入りではあるものの、彼はフェラーリが今もなお、最高級の走りを味わえる車を生産し続けていると考えている。.