モナコでは、あのガレージのペースについていくのがほとんど困難になってきており、 フェルナンド・アロンソ. フェラーリF40, 512 TR, ラフェラーリ, パガーニ・ゾンダ あるいは ランチア・デルタHFインテグラーレ ：2度の世界チャンピオンである フォーミュラ1 あらゆる機会を捉えて、その見事なコレクションの中から1点を取り出しているようだ。今回は、 ランボルギーニ 公国の街中で再び走行している姿が目撃されたという、極めて希少な車両：その シアンFKP 37, 、その価値は現在300万ユーロ近くに達している。.
ソーシャルメディアに投稿された新たな動画には、モナコを走行するこのイタリア製ハイパーカーの姿が映っている。フロントガラスの向こう側に乗っている人物の顔ははっきりとは確認できないが、この映像を投稿した人物によると、ハンドルを握っているのはフェルナンド・アロンソだという。この説は信憑性が高い。というのも、このスペイン人ドライバーは以前にも ここ数ヶ月のこの同じランボルギーニ.
一目でランボルギーニとわかる
モナコでは日常的にスーパーカーが溢れている中でも、シアンは決して目立たない存在ではない。フェルナンド・アロンソに割り当てられたこの1台は、青の鮮やかなボディにブロンズ色のホイールを組み合わせた、目を引く仕様となっている。しかし今回、注目を集めたのはその外観だけにとどまらなかった。.
この動画では、公国の街中で響き渡るそのV12エンジンの音も聴くことができる。低速走行時はエンジン音は比較的控えめだが、回転数が上がるとその音色は一変する。トンネルを通過する際、ランボルギーニからはとりわけ荒々しい排気音が響き渡る。.
2019年9月に発表されたランボルギーニ・シアン FKP 37は、このイタリアの自動車メーカーにとって大きな転換点となった。アヴェンタドールをベースとし、ランボルギーニ初の量産ハイブリッド車となった。 6.5リッター自然吸気V12エンジンは785 chを発生し、34 chの小型48 V電気モーターがこれを補完する。これにより、合計出力は819 chに達する。ランボルギーニは、従来のバッテリーではなくスーパーキャパシタを採用するという、独創的な技術的アプローチを選択した点が特に注目された。.
四輪駆動を採用し、公表された空車重量はわずか1,595kgの「シアン」は、0から100km/hまで2.8秒で加速し、最高速度は350km/hに達する。発表から6年以上が経過した今でも、そのパフォーマンスは依然として圧巻だ。.
世界限定63点
その希少性こそが、この車が姿を現すたびにこれほど大きな注目を集める理由でもある。ランボルギーニは2020年から2022年にかけて、クーペモデルの「シアン FKP 37」をわずか63台のみ生産し、さらに「シアン ロードスター」はわずか19台しか生産されていない。 発売当初、オプションを除いて約250万ユーロから販売されていたこの車は、現在ではコレクターズカー市場で300万ユーロ近くまで値上がりしている。ちなみに、ご興味のある方には朗報だが、まもなく3台が売りに出される予定だ。.
フェルナンド・アロンソにとって、これはあくまで数あるイタリア車の一つに過ぎない。 このアストンマーティンのドライバーは、フェラーリ、ランボルギーニ、パガーニ、ランチアなどが並ぶコレクションを所有している。そして、最も貴重な車を屋内に保管しておく一部のコレクターとは異なり、アロンソは「走らせる」という別の哲学を持っているようだ。.
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