モナコで、あるドライバーに偶然出会う フォーミュラ1 特別な車を運転している姿は、決して珍しいことではない。しかし、中には他よりもひときわ注目を集める登場もある。 ソーシャルメディアで公開された新しい動画の中で、ニコ・ヒュルケンベルグがモナコ公国の街中で、フェラーリ599 GTO（最後のモデルの一つ）を運転している姿が捉えられた。 フェラーリ F12ベルリネッタ以前の時代における、自然吸気V12エンジンを搭載したフロントエンジン車。わずか599台しか生産されなかった、希少かつ圧巻の1台である。.
舞台はフェアモント・モンテカルロの近く。そこには、ボンネットを横切る太い赤いストライプ、ダークカラーのホイール、4本のマフラーが特徴的なダークグレーの599 GTOを運転するドイツ人ドライバーの姿が見て取れる。 さまざまなアングルから撮影されたフェラーリは、その後もモナコの街中を走り続け、その姿に現場にいた愛好家たちの視線を釘付けにした。.
並外れたフェラーリV12
もし フェラーリ599 2006年に発表されたGTBフィオラノは、フェラーリ・エンツォのエンジンをベースにしたV12を搭載した印象的なGTでしたが、599 GTOはそのコンセプトをさらに飛躍的に進化させたモデルです。 2010年に発表されたこのモデルは、サーキット専用として開発された実験モデル「599XX」で実現された技術開発の一部を取り入れている。 その長いフロントフードの下には、670 chの出力と620 Nmのトルクを発生する6.0リッター自然吸気V12エンジンが収められており、その動力は後輪のみに伝達される。 公表された空車重量は1,605 kgで、599 GTOは0-100 km/h加速をわずか3.3秒、0-200 km/h加速を9.8秒で達成し、最高速度は335 km/hを超えるとされている。.
発表から15年以上が経過した今でも、その性能は依然として圧倒的だ。 しかし、このフェラーリを特に魅力的なものにしているのは、その希少性でもあります。599 GTBフィオラノとは異なり、GTOは599台限定で生産され、発売当時の定価は35万ユーロ前後でした。 現在、市場に出回っている599 GTOは非常に希少で……現在、1台のみが160万ユーロ以上で出品されています。.
モナコでは、F1ドライバーたちはイタリア車が好きだ
ニコ・ヒュルケンベルクのこの登場は、F1ドライバーたちが、たとえレースでフェラーリのカラーを背負っていなくても、イタリアの自動車と特別な関係を築いていることを改めて思い起こさせる。.
数ヶ月前、我々はすでに次のように述べた。 モナコの街中ではフィアットを運転することを好むF1ドライバーたち. シャルル・ルクレールはクラシックなフィアット500を、マックス・フェルスタッペンとカルロス・サインツはトポリーノを、そしてジョージ・ラッセルとランド・ノリスはフィアット・ジョリーをそれぞれ運転している。これらは、彼らが週末に駆るF1マシンとはかけ離れた車選びだ。.
こうした小型のシティカーとは対照的に、フェルナンド・アロンソもまた、公国で頻繁に車を運転している姿が目撃されている はるかに高級なイタリア車. 彼のコレクションには、フェラーリのF40、512 TR、ラ・フェラーリをはじめ、ランボルギーニのシアン、パガーニのゾンダ・ロードスター・ディアマンテ・ヴェルデ、さらにはランチア・デルタHFインテグラレまで含まれている。.
このフェラーリ599 GTOを駆り、ニコ・ヒュルケンベルグは、モナコで本物のイタリア製コレクターズカーを運転する姿が目撃されたドライバーたちの仲間入りを果たした。.
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