彼は、250万ユーロのドイツ製ハイパーカーに乗っているところを目撃された。この車は10台限定生産で、フェラーリ製V12エンジンを搭載している。

一方、の最新ニュースでは……’アポロ・オートモビル ここ数ヶ月は新型「アポロ EVO」の受注と納車に注力しているが、その前身である印象的な「アポロ・インテンサ・エモツィオーネ」の存在も忘れてはならない。 わずか10台のみが生産されたこの、壮観なデザインを誇るハイパーカーは、先日ベルギーで開催された「ゾウテ・グランプリ2026」で注目を集めました。そして、そのカーボン製ボディの下には、フェラーリ純正の自然吸気V12エンジンが隠されているのです！

2026年ゾウテ・グランプリのハイパーカーの中に、アポロIEが1台

2026年10月7日から11日にかけて、ベルギーの海辺のリゾート地クノッケ＝ハイストで、ズート・グランプリの新たな大会が開催された。 この名高い自動車イベントには、毎年、コレクターや愛好家、そして希少な車のオーナーたちが集まり、ラリーや展示会、エレガンスコンクールなどを楽しんでいます。.

今年展示されたランボルギーニ、フェラーリ、ブガッティ、パガーニなどの車の中でも、特に希少な1台が注目を集めていました。それは「アポロ・インテンサ・エモツィオーネ」、通称「アポロIE」です。 このハイパーカーは、イベント会場内の特設ステージに展示されており、来場者はその華麗なフォルムや、カーボン素材をふんだんに用いたインテリアをじっくりと鑑賞することができました。.

この1台は、印象的なダークレッドのボディカラーに、むき出しのカーボンパーツやゴールドのアクセントが組み合わされていました。巨大なエアインテーク、空力パーツ、そして巨大なリアウィングを備えており、人目を引かないわけがありません！ このモデルの生産台数がわずか10台にとどまっていることを考えれば、その登場はなおさら興味深いものでした。.

780 chのフェラーリ製V12エンジン

2017年10月に発表された「アポロ・インテンサ・エモツィオーネ」は、グンパートの後継ブランドであるドイツの自動車メーカー、アポロ・オートモビルが復活を告げるモデルである。その名称はイタリア語で「強烈な感動」を意味し、同社の哲学にぴったりと合致している。.

というのも、その耐久レース用プロトタイプのような外観の裏には、イタリア車愛好家にとって特に興味深いメカニズムが隠されているからだ。 アポロIEには、フェラーリF140のエンジンをベースに、オートテクニカ・モトーリとHWA AGの協力のもと再設計された、6.3リッターの自然吸気V12エンジンが搭載されている。.

このエンジンは 8,500 rpmで780 ch、トルク760 Nm, 、最高回転数は9,000 rpmと発表されている。過給機を一切使用しないこのエンジンは、ヒューランド製の6速シーケンシャルトランスミッションを介して、後輪のみに動力を伝達する。 カーボン製モノコックボディと1,250kgに抑えられた車重により、アポロIEは0-100km/h加速を3秒未満で達成し、最高速度は約335km/hに達するとされている。 その空力性能も同様に印象的で、時速299 kmで最大1,350 kgのダウンフォースが発生するとされている。.

世界中でわずか10点のみ

イタリアのマニファットゥーラ・アウトモビリ・トリノをはじめとする複数の専門家の協力を得て開発された「アポロ IE」は、2019年に生産が開始された。 最終組み立ては、ドイツのアフタルバッハにあるHWA AGによって行われました。発売時の価格は約230万ユーロで、生産台数は10台に限定され、すべて完売したと発表されています。この希少性ゆえに、公の場に姿を現すたびに小さなイベントとなるのです。.

現在、アポロは「EVO」を通じてブランドの新たな歴史を切り拓こうとしているが、この「インテンサ・エモツィオーネ」は、同ブランドがかつてその世代で最も過激なハイパーカーの一つを生み出していたことを改めて思い起こさせる。また、フェラーリ製V12エンジンを搭載していることから、イタリアの自動車メーカーとの特別な機械的なつながりを今も保っている。.