フェラーリF80のオーナーがマンスーリーと接触しているが、フェラーリはこれを快く思わないだろう。「彼らはまだそのことを知らない」«

納品が始まってからまだ1年も経っていないが、 フェラーリ F80 依然として話題を呼んでいる。しかし今回は、その性能や1,200 chを超えるハイブリッド技術が理由ではない。先日、英国のディーラーに対して行われたインタビューで トム・ハートリー・カーズ, 、マンソリーの創業者がある情報を漏らした。その内容は、マラネッロの関係者には不快に思われるかもしれない。フェラーリF80の将来のオーナーが、すでにこのドイツのチューニングメーカーと、自身のハイパーカーの改造について協議を進めているというのだ。.

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フェラーリとマンスリー:歴史的に複雑な関係

20年以上にわたり、マンソリーは世界で最も物議を醸す自動車チューニングメーカーの一つとしての地位を確立してきた。その奇抜な作品は、人々を魅了する一方で、賛否両論を呼んでいる。 インタビューの中で、クーロシュ・マンスリー氏は、一部の自動車メーカーが自身の仕事を高く評価している一方で、過去に他のメーカーから訴訟を起こされたこともあると認めている。.

具体的な事例を明示的には挙げずに、彼は次のようにほのめかしている。 フェラーリ は、すでにマンスリーとトラブルを抱えたことのあるブランドの一つである。それにもかかわらず、このチューニングメーカーは、このイタリアの自動車メーカーのモデル向けにキットや改造を提案し続けている。この状況は、フェラーリと一部の独立系チューニングメーカーとの間の曖昧な関係を如実に物語っている。 跳ね馬のエンブレムを掲げるフェラーリは、自社のイメージとデザインを厳重に守っている一方で、マンスリーは創造的な自由を主張し、現在では自動車メーカー自身も取り入れているトレンドのいくつかにインスピレーションを与えたとさえ述べている。.

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フェラーリ F80は、納車され次第、マンソリーに届く可能性がある

これはおそらく、このインタビューの中で最も意外な一節だろう。 取材に応じた人物の一人が、現在フェラーリF80を購入した顧客と連絡を取り合っていることを明かした。その顧客の身元や居住国については明かさなかったものの、そのオーナーはすでにマンソリーとやり取りをしていると説明した。インタビューでの発言によると、この車は納車後、そのままドイツのチューニングメーカーであるマンソリーに持ち込まれる可能性さえあるという。.

インタビュアーが、フェラーリはこの取り組みをあまり快く思わないだろうと示唆すると、即座に「彼らはまだ知らない」という返答が返ってきた。もし生産された最初のF80の1台が、マンソリーによるフルカスタムを施されることになれば、マラネッロのチームがどのような反応を示すか、想像に難くない。.

物議を醸す可能性のある変革

フェラーリにとって、F80は単なるスーパーカー以上の存在です。極めて限定的な生産台数と、顧客の厳格な選定を経て、同ブランドの技術力の頂点を体現しています。 一方、マンスリーは、単なる外観の微調整にとどまらないことで知られています。このチューニングメーカーは通常、ボディを徹底的に改造し、数多くのカーボンファイバー製パーツを追加するとともに、バンパー、フェンダー、ディフューザー、そしてインテリアを再設計します。.

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同社の創業者も、自社のパーツが単なる装飾品ではないことを強調している。彼によれば、開発された各パーツには実際の空力機能があり、その開発には数ヶ月を要する。一部のプロジェクトでは、商品化までに2年近くを要することもあるという。 この哲学をフェラーリF80に応用すれば、マラネッロのハイパーカーにおいて、これまでに実現された中で最も壮観なチューニングの一つが生まれるかもしれない。.

フェラーリ F80は、すでに現在最も希少な自動車の一つである。 しかし、一部のコレクターにとっては、それだけでは明らかに物足りないようです。マンソリー社によると、同社の顧客層は、セレブリティ、プロスポーツ選手、実業家、オリガルヒ、さらには仮想通貨業界から台頭した新興の億万長者などで構成されています。こうした顧客は、何よりも「他との差別化」と「唯一無二性」を求めているのです。.

この世界において他と差別化を図るためには、他の顧客と同じフェラーリF80を所有することは考えられません。マンソリーによるチューニングこそが、たとえフェラーリのデザイナーたちの当初の構想から逸脱することになっても、唯一無二の1台を手に入れることを可能にするのです。.

フェラーリはこれを気に入ってくれるだろうか?

その答えは明らかでしょう。マンソリーによって改造されたF40、F50、あるいはフェラーリ・エンツォを想像してみてください!フェラーリはこの件について公式にコメントしたことはありませんが、同社は常に自社モデルの純粋性を断固として守ってきました。 このイタリアの自動車メーカーは、自社車に対する改造を注意深く監視しており、自社のイメージからかけ離れていると判断されたプロジェクトに対しては、躊躇なく距離を置く姿勢を示しています。 そして、このドイツのチューニングメーカーの評判を鑑みれば、一つ確かなことがあります。それは、将来登場する「フェラーリ F80 マンソリー」が、誰の心にも強く響く存在になるということです。ちなみに、その名称は「V80」になる可能性もあります。.

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4 レビュー "Un client de Ferrari F80 est en contact avec Mansory, et Ferrari ne va pas apprécier : « Ils ne le savent pas encore » "について

  1. フェラーリを購入した人が、マンソリーのようなチューニングショップで自分のフェラーリを台無しにするようなら、その人はブラックリストに載せるべきだ。マンソリーは法外な値段だが、ただの「見せびらかし」のチューニングに過ぎない。.

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  2. 車は私のもの、お金も私のもの、そして改造するかどうかは私の判断であり、それには当然の権利がある。私の意見では、フェラーリは最も過大評価されているブランドの一つだ。特に、55万ユーロもするあの新しい「電気石鹸」については、マンソリーによる徹底的かつ過激な改造こそが、唯一の救いになるだろう!!!

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    • 同感だ。人間ってバカだな。フェラーリはクソだ。彼らが最後に作った美しい車は499Pだけど、あれは公道用じゃないし。

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  3. マンスリーは常に、自社の選択を批判する声など耳を貸さないほど高みを目指す人々をターゲットにしてきた。カーボンパーツが露出したボディ(その多くは鍛造製)、オープンエキゾースト、奇抜な配色のインテリア、そして180 CVも出力を引き上げた内燃エンジン。 要するに、これらは一風変わった車であり、好む人は少ないものの、それでも唯一無二の存在である。.

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