Un client de Ferrari F80 est en contact avec Mansory, et Ferrari ne va pas apprécier : « Ils ne le savent pas encore »

Alors que les livraisons ont débuté il y a moins d’un an, la Ferrari F80 n’a pas encore terminé de faire parler d’elle. Et cette fois, ce n’est ni pour ses performances ni pour sa technologie hybride de plus de 1 200 ch. Lors d’une récente interview accordée au concessionnaire britannique Tom Hartley Cars, le fondateur de Mansory a laissé échapper une information qui pourrait faire grincer quelques dents à Maranello : un futur propriétaire de Ferrari F80 serait déjà en discussion avec le préparateur allemand pour une transformation de son hypercar.

Ferrari et Mansory : une relation historiquement compliquée

Depuis plus de vingt ans, Mansory s’est imposé comme l’un des préparateurs automobiles les plus controversés au monde. Ses créations extravagantes divisent autant qu’elles fascinent. Durant l’entretien, Kourosh Mansory reconnaît d’ailleurs que certains constructeurs apprécient son travail tandis que d’autres l’ont attaqué en justice par le passé.

Sans citer explicitement de dossier précis, il laisse entendre que Ferrari ferait partie des marques ayant déjà eu des différends avec Mansory. Malgré cela, le préparateur continue de proposer des kits et des transformations pour les modèles du constructeur italien. Une situation qui illustre parfaitement la relation ambiguë entre Ferrari et certains préparateurs indépendants. La marque au cheval cabré protège jalousement son image et son design, tandis que Mansory revendique sa liberté créative et affirme même avoir inspiré certaines tendances aujourd’hui reprises par les constructeurs eux-mêmes.

Une Ferrari F80 pourrait arriver chez Mansory dès sa livraison

C’est probablement le passage le plus surprenant de l’interview. L’un des interlocuteurs révèle qu’il est actuellement en contact avec un client qui a acheté une Ferrari F80. Sans dévoiler son identité ni son pays de résidence, il explique que ce propriétaire échange déjà avec Mansory. Selon les propos tenus durant l’entretien, la voiture pourrait même passer directement chez le préparateur allemand après sa livraison.

Lorsque l’intervieweur suggère que Ferrari ne verrait probablement pas cette initiative d’un très bon œil, la réponse fuse : « Ils ne le savent pas encore. » De quoi imaginer la réaction des équipes de Maranello si l’une des premières F80 produites devait recevoir un traitement complet Mansory.

Une transformation qui pourrait faire polémique

Pour Ferrari, la F80 représente bien plus qu’une simple supercar. Elle incarne le sommet du savoir-faire technologique de la marque, avec une production extrêmement limitée et une sélection rigoureuse de ses clients. Or, Mansory est connu pour ne pas se contenter de quelques retouches esthétiques. Le préparateur modifie généralement en profondeur la carrosserie, ajoute de nombreux éléments en fibre de carbone, redessine les boucliers, les ailes, les diffuseurs et les habitacles.

Le fondateur de l’entreprise insiste d’ailleurs sur le fait que ses pièces ne sont pas seulement décoratives. Selon lui, chaque élément développé possède une fonction aérodynamique réelle et nécessite de longs mois de développement. Il affirme que certains projets demandent près de deux ans de travail avant leur commercialisation. Appliquée à une Ferrari F80, une telle philosophie pourrait aboutir à l’une des préparations les plus spectaculaires jamais réalisées sur une hypercar de Maranello.

La Ferrari F80 est déjà l’une des automobiles les plus exclusives du moment. Mais pour certains collectionneurs, cela ne suffit manifestement pas. Mansory explique que sa clientèle est composée de célébrités, de sportifs professionnels, d’entrepreneurs, d’oligarques ou encore de nouveaux millionnaires issus du monde des cryptomonnaies. Une clientèle qui recherche avant tout la différenciation et l’unicité.

Pour se déifférencier dans cet univers, posséder une Ferrari F80 identique à celle d’un autre client n’est pas envisageable. Une préparation Mansory permet justement d’obtenir un exemplaire unique, quitte à s’éloigner de la vision originale des designers Ferrari.

Ferrari appréciera-t-elle ?

La réponse semble assez évidente. Imaginez une F40, une F50 ou une Ferrari Enzo modifiée par Mansory ! Même si Ferrari n’a jamais officiellement commenté cette affaire, la marque a toujours défendu avec fermeté l’intégrité de ses modèles. Le constructeur italien surveille attentivement les modifications réalisées sur ses voitures et n’hésite pas à prendre ses distances avec certains projets jugés trop éloignés de son image. Et connaissant la réputation du préparateur allemand, une chose est certaine : la future Ferrari F80 Mansory ne laisserait personne indifférent. Elle pourrait d’ailleurs s’appeller V80.