
ほんの数ヶ月前までは、ある フェラーリ・デイトナSP3 オークションで500万ドルを超えることは、それだけでも十分に印象的だった。しかしこれからは、このイタリア製ハイパーカーの価値基準を根本から見直す必要が出てきた。 モントレーで開催されたRMサザビーズのオークションで、2023年式の一台が1,782万5,000ドルで落札された。新車価格が約200万ユーロだった車としては、まさに目眩がするほどの金額だ。.
このデイトナSP3(シャーシ番号297567)は、そのコレクションの一部でした ドライバーの哲学. 2023年7月に製造され、2024年1月に初代オーナーに引き渡されたこの車は、販売時点での走行距離はわずか227マイル(約365km)でした。これまでに、この車のハンドルを握ったオーナーはわずか2名のみです。.
見事なデイトナSP3……だが、唯一無二というわけではない
そのデザインは、当然ながら人々の目を引く。ボディは 3層のジャッロ, 、船体にはネロ色のストライプが走り、イタリア国旗をモチーフにした模様が施されている。船内は黒を基調とし、所々に黄色がアクセントとして散りばめられている。.




この車には、カーボンファイバー製のルーフやボディ下部パーツ、塗装済みのスクーデリア・エンブレム、マットブラックのホイール、光沢ブラックのブレーキキャリパー、さらにはサスペンションをリフトアップできるシステムなど、魅力的なオプションも多数装備されていた。 しかし、まさにその点が今回の落札結果を特に興味深いものにしている。どれほど魅力的であろうとも、このデイトナSP3は、当初顧客向けに製造された599台のうちの1台に過ぎないのだ。 1年前に売却された有名な「599+1」のような、真に唯一無二の個性は持ち合わせていない。.
650万ドルから1,780万ドル
過去のオークション結果と比較することで、今回の成果の大きさがよくわかる。 2025年10月11日、走行距離約2,000kmの2024年式赤色のデイトナSP3が、チューリッヒで5,348,750スイスフラン(650万ドル、560万ユーロ)で落札された。.

10か月後、この黄色のSP3は1,782万5,000ドルに達した。この落札額は、スイスでの売却価格のほぼ3倍に相当する。そして何より、今回はチャリティーオークションでもなければ、この機会のために特別に製作された車両でもない。.
念のためにおさらいすると、1年前の2025年8月、デイトナSP3「599+1」は モントレーで、なんと2,600万ドルという巨額が落札された. しかし、この車は極めて特殊なケースだった。製作したのは フェラーリ 追加生産された唯一無二の「テーラーメイド」モデルであり、カーボン素材の素地と「ジャッロ・モデナ」を融合させた見事なボディを特徴としていたこの車は、フェラーリ財団とセーブ・ザ・チルドレンへの寄付を目的として販売された。当時、その価格の高さは、その類まれなステータスと、販売が持つ慈善的な側面によって部分的に説明できたのである。.

この新しいSP3の結果により、市場の評価は多少変化した。シリーズの「通常版」1台が、たとえ素晴らしい仕様でほぼ新品同然であっても1,782万5,000ドルというのは、かなりの金額だ。比較として、その フェラーリF40 現在は300万~500万$の範囲にあり、1つの フェラーリF50 $では、500万から900万の間です。.
顧客向け生産台数がわずか599台、840 chを発生する6.5リッター自然吸気V12エンジンを搭載し、ハイブリッドシステムを採用せず、1960年代のフェラーリのプロトタイプからインスピレーションを得たデザインを持つ「デイトナSP3」は、すでに重要なコレクターズアイテムとして見なされているようだ。 この勢いでいけば、ある疑問が必然的に浮かび上がります。それは、まさに「桁外れ」な仕様にカスタマイズされたデイトナSP3は、今後どれほどの価値に達するのでしょうか?