ステランティス：新CEO、セルジオ・マルキオンネに敬意を表する

アントニオ・フィロサが正式に監督に就任するまで待つ必要はなかった。 ステランティス新CEO6月23日、その方向性を示すために昨晩、LinkedInで発表された短いメッセージの中で、未来のボスは、次のように述べた。 ステラントス ジョン・エルカン会長、取締役会、グループの27万2,000人の従業員......そして何よりもセルジオ・マルキオンネの思い出に感謝する：

セルジオ・マルキオンネが言うように、「平凡さは旅に値しない。この勝利を一緒に持ち帰ろう

わずか2文で、フィロサは彼がどこから来たのかを思い出させてくれた、 そして、世界第4位の自動車メーカーの中枢に、どのような卓越した文化を再構築するつもりなのか。さらに驚くべきことに、2024年12月1日付で辞任した前任者カルロス・タバレスに対しては一言もない。その沈黙が物語っている。

マルキオンネの息子の帰還

ナポリに生まれ、機械工学の学位を持つアントニオ・フィローザは、"マエストロ "の影で育った。2004年、マルキオンネはフィアットの指揮官に就任したばかりで、当時30代だったフィローザはすでにブラジルのベティム工場を管理していた。2人は2014年、ラテンアメリカにおけるFCAの利益を押し上げる「ジープ・グローバル」計画の旗艦プロジェクトのひとつである、ペルナンブーコのジープ複合施設の落成式で再会した。2018年3月、ボスは弟子をグループの最高意思決定機関であるグループ・エグゼクティブ・カウンシルに任命した。

マルキオンネが2018年7月25日に急逝したとき、フィローザは師を失ったが、"Mediocrity is not worth the journey "というモットーを刻み続けた。7年後、彼はこの言葉を公の基準として挙げている。

5月28日、ステランティスは公然の秘密を公表した。25年間在籍したアントニオ・フィローザが6月23日付でCEOに就任するというのだ。 2024年には営業利益がほぼ3分の1になり、アメリカでは過去最高の株価を記録し、中国の電気自動車競争はかつてないほど激しくなる。

ジョン・エルカンが "強力で効果的なリーダーシップ "を称賛するのは、フィロサに実績があるからだ。南米地域でナンバーワンの彼は、プジョー、シトロエン、ラム、ジープの売上を伸ばしながら、フィアットをブラジル市場のトップに返り咲かせた。その後、米州COOに任命された彼は、米国の在庫を6カ月で削減し、ハイブリッドと電気モデルの新潮流を準備した。

タヴァレスを忘れた？

カルロス・タヴァレスへの言及がないのは、偶然ではないだろう。 第一に、このポルトガル系フランス人は鉄のような予算規律を体現し、時には流通網を窒息させるほど締め付けたと批判されたからだ。とりわけ、タバレスは、市場の衰退、収益性の低下、イタリア政府との緊張の高まりといった厳しい状況からスタートしたからだ。

マルキオンネの言葉を引用することで、フィローザはステランティスをイタリア系アメリカ人のDNAと結びつけ、トリノとモデナにトランスアルピーヌ・ブランド（フィアット、アルファロメオ、ランチア、マセラティ）に細心の注意を払っていることを安心させ、眠っていた巨大企業をキャッシュマシンに変えることができたリーダーの後継者として象徴的に自らを位置づけている。