2026年春：10大オークションのうち9台がフェラーリ...1台目は3300万ユーロで落札

2026年春、クラシックカー市場は引き続き活況を呈しており、あるブランドが文字通り他を圧倒している： フェラーリ. .第1四半期に行われたオークションで最も高額で落札された10件のうち、9件がマラネッロの名を冠したものだった。この圧倒的な独占は、現在の市場の進化について、そしてコレクターに夢を抱かせるモデルについて多くを物語っている。.

頂点に立つフェラーリ250GTO

当然ながら、その頂点に立つのは伝説のフェラーリだ。A フェラーリ250GTO 2026年1月にキシミーで開催されたオークションでは、1962年製が3,850万ドル（約3,310万ユーロ）で落札された。.

この価格水準は、世界で最も魅力的なモデルのひとつとされるモデルとしては、標準的な範囲にとどまっている。ビアンコ・スペチアーレにペイントされたこの車は、1回の優勝と数回の表彰台を含む、堅実なレーシング・レコードを持っていた。しかし、エンジンはオリジナルではなかった。.

フェラーリ・エンツォの驚くべき飛行

この自動車史に残るモニュメントの裏側で、もう1台のフェラーリが驚きをもたらしていた。 フェラーリ・エンツォ. .バックマンコレクションのイエローの個体は1,787万5,000ドルの値がつき、このモデルのこれまでの記録を塗り替えた。.

走行距離わずか1,044kmのこのエンツォは、文字通りオークションの入札を熱狂させた。他の2台のエンツォもトップ10入りしており、2000年代初頭からのこのハイパーカーの熱狂ぶりを裏付けている。フェラーリ・エンツォの価値が爆発的に上昇したのだ。わずか数ヶ月の間に2倍以上に跳ね上がり、市場の予想では平均約425万ドルから約900万ドルにまで上昇した。.

今なお需要のあるクラシック

最近のモデルが台頭する一方で、1960年代のアイコンは依然として見逃せない。アメリア島とパリのセールでは、フェラーリ史上最もエレガントなフェラーリ250GT SWBカリフォルニア・スパイダー2台が1,600万ドル以上の値をつけた。.

これらのV12コンバーチブルは、その希少性と時代を超越したオーラのおかげでコレクターを魅了し続けている。250 GTOと並んで、市場で最も垂涎の的となっているモデルである。.

赤い世界の例外

フェラーリ一色に染まる中、ただ1台、1966年型フォードGT40ライトウェイトがランキング入りを果たした。1,237万5,000ドルで落札されたこのマシンは、今でもイタリアの支配に代わる唯一の存在である。しかし、この耐久レースの象徴でさえ、台数では太刀打ちできなかった。フェラーリは10位中9位を占めており、このブランドのユニークな魅力が際立つ稀有な成績となっている。.

フェラーリはかつてないほどアンタッチャブル

2026年第1四半期は、フェラーリが自動車オークション市場の頂点に君臨していることを裏付けている。しかし、この支配を超えて、明確な傾向が現れている。最近のモデルはますます価値が高まっており、時には目を見張るような勢いで値上がりしている。また、60年代のアイコンが揺るぎないものであったとしても、80年代、90年代、2000年代のフェラーリが、コレクターの新たなスターとして台頭してきている。未来への強いシグナル......そしておそらく投資家にとって貴重な指標となるだろう。このような フェラーリF40 トップ10に入った。.

オークション売上トップ10 - 2026年春

1. フェラーリ250GTO（1962年）-3310万ユーロ
2. フェラーリ・エンツォ（2003年） - 1530万ユーロ
3. フェラーリ250GT SWBカリフォルニア・スパイダー（1960年）-1420万ユーロ
4. フェラーリ250GT SWBカリフォルニア・スパイダー（1960年）-1410万ユーロ
5. フェラーリ・エンツォ（2003年）-1300万ユーロ
6. フォードGT40ライトウェイト（1966年）-1060万ユーロ
7. フェラーリF50 (1995年）-1050万ユーロ
8. フェラーリ 288 GTO (1984年）-930万ユーロ
9. フェラーリ・エンツォ（2003年）-950万ユーロ
10. フェラーリ・ラフェラーリ・アペルタ (2017年） - 940万ユーロ