Lamborghini ha sorpreso tutti annunciando il rinvio del lancio del suo primo modello elettrico 100 %. Dopo aver presentato il concept Lamborghini Lanzador dell'anno scorsoil produttore italiano posticipa il lancio del suo primo veicolo completamente elettrico al 2029. L'annuncio giunge in un momento in cui diversi concorrenti, come Ferrari e Maserati, stanno prendendo l'iniziativa con modelli elettrici.
Il concept Lanzador: ambizioso, ma non ancora
Quando è stata presentata, la concept Lamborghini Lanzador ha stupito il pubblico con il suo design audace, ispirato alla coupé Urus e alla Countach LPI 800-4. Questo modello, che doveva essere un'anticipazione del futuro elettrico della Lamborghini, è stato realizzato con un'unica soluzione.sembrava aprire la strada a un'auto sportiva coupé a 4 posti. Tuttavia, la produzione di questo veicolo è stata rinviata al 2029. Lamborghini giustifica questa decisione con un mercato che non è ancora pronto per l'elettrificazione nel settore delle auto sportive di lusso.
Una strategia diversa da parte di Ferrari e Maserati
La Lamborghini si distingue dalle sue due rivali italiane, Ferrari e Maserati. La Ferrari prevede di lanciare il suo primo modello elettrico 100 % già nel 2025, mentre anche la Maserati sta facendo rapidi progressi con la sua gamma elettrica Folgore. La Lamborghini preferisce essere prudente e aspettare che il mercato sia pronto per i suoi modelli elettrici.
Stephan Winkelmann, CEO di Lamborghini, spiega che il marchio si prende il tempo necessario per osservare i cambiamenti del mercato e delle normative, tra cui le future decisioni dell'Unione Europea sui carburanti sintetici e i divieti sui motori a combustione interna previsti per il 2035. La Lamborghini sembra quindi adottare un approccio più misurato e non vuole affrettare i tempi.
PHEV e carburanti sintetici sotto i riflettori
Da diversi anni ormai, il marchio ha puntato sull'ibridazione dei suoi modelliLa nuova gamma comprende le versioni ibride plug-in della Urus SE, della Revuelto e dell'ultimo modello, il Temerario. Questi veicoli stanno già riscuotendo un grande successo commerciale, come dimostrano gli ultimi datiLe ibride sono le più popolari della gamma Lamborghini e saranno i modelli più ordinati nei prossimi anni. Per la Lamborghini, l'ibrido sembra essere un compromesso ideale tra prestazioni e rispetto delle esigenze ecologiche, pur conservando l'anima delle sue auto sportive.
La strategia di Lamborghini riflette una grande riflessione sul futuro del marchio. Il produttore preferisce affidarsi a carburanti sinteticiWinkelmann ritiene che questa sia un'alternativa più appropriata per le sue auto sportive. Secondo Winkelmann, l'obiettivo della Lamborghini rimane quello di offrire ai propri clienti un'esperienza unica, definita non solo dalla tecnologia, ma anche dall'emozione legata alla guida delle sue auto. Qualcosa su cui riflettere...
L'energia completamente elettrica non è per le auto sportive, almeno per il momento. Lamborghini ha capito tutto.