I piloti di F1 Charles Leclerc e Lewis Hamilton provano la Ferrari Luce e danno le loro impressioni

Il Ferrari Luce è stato presentato pochi giorni fa e non possiamo nascondere che sta già suscitando discussioni. Il primo Ferrari Il 100° % elettrico della storia del marchio, annunciato a un prezzo di oltre 500.000 euro, è fonte di grande preoccupazione. A parte il suo discusso design, per molti la Ferrari è ancora sinonimo di motori ad aspirazione naturale, di melodiosi V8 e V12, di emozioni meccaniche e sonore. Consapevole di questa diffidenza, il marchio di Maranello sta intensificando gli sforzi di comunicazione per preparare il terreno.

L'ultimo esempio: la Ferrari ha Charles Leclerc e Lewis Hamilton al volante della Ferrari Luce per avere le prime impressioni. Il video è tanto un test drive quanto un messaggio agli scettici.

Un primo incontro all'insegna delle sensazioni

Fin dai primi secondi del test, le reazioni dei due piloti hanno fatto scuola. Tra accelerazioni e frenate violente, si sono susseguite le esclamazioni. Charles Leclerc, chiaramente sorpreso da alcune manovre di Lewis Hamilton, non ha nascosto la sua emozione, mentre entrambi gli uomini hanno subito parlato delle sensazioni che la vettura ha dato loro.

L'obiettivo della Ferrari è quello di trasmettere un messaggio semplice: nonostante l'assenza di un motore a combustione, la Luce deve rimanere una Ferrari capace di suscitare forti emozioni. La Ferrari ribadisce che il progetto non è mai stato quello di sviluppare «un'altra auto elettrica», ma una Ferrari completamente nuova, progettata fin dall'inizio intorno a questa tecnologia.

Leclerc sottolinea il DNA della Ferrari

Quando Charles Leclerc ha osservato da vicino la vettura, è stata l'attenzione ai dettagli a catturare la sua attenzione. Secondo lui, nonostante questa importante innovazione tecnologica, il DNA Ferrari rimane immediatamente identificabile.

Il monegasco insiste sul lavoro svolto su ogni componente e sulla coerenza complessiva del progetto. Apprezza anche il ritorno dei comandi fisici nell'abitacolo, ritenendo che consentano al conducente di rimanere concentrato sulla guida piuttosto che sugli onnipresenti touch screen.

Hamilton, inizialmente scettico, si è ora convinto

Probabilmente la parte più interessante del video arriva quando lo stesso Lewis Hamilton riconosce le sue perplessità iniziali. Il sette volte campione del mondo spiega di essere cresciuto con auto rumorose e motori potenti. Quindi l'idea di guidare una Ferrari elettrica è stata «un po» uno shock".

Tuttavia, una volta preso il volante, i suoi commenti sono cambiati. Hamilton ha sottolineato la qualità della distribuzione della potenza, l'equilibrio generale della vettura e il suo comportamento in curva. Apprezza anche il suono artificiale sviluppato per accompagnare l'esperienza di guida, ritenendo che permetta di mantenere un legame emotivo con la vettura nonostante l'assenza di un motore a combustione tradizionale.

La tecnologia al servizio delle sensazioni

Per tutta la durata del test, entrambi i piloti hanno parlato dell'impressionante stabilità della Luce. Hanno descritto la vettura come costantemente bilanciata ed estremamente rassicurante anche alle alte velocità. Hamilton è rimasto particolarmente sorpreso dalla raffinatezza tecnica della vettura. Il risultato è un'auto che rimane letteralmente incollata alla strada, con un centro di gravità molto basso e praticamente nessun movimento della carrozzeria. Per entrambi i piloti, questa padronanza della maneggevolezza è uno dei principali vantaggi della tecnologia elettrica sviluppata dalla Ferrari.

Questa operazione di comunicazione è probabilmente il senso della Ferrari Luce. Più che un nuovo modello, rappresenta una svolta storica per Maranello. E mentre i puristi continuano a non vedere di buon occhio l'arrivo di una Ferrari elettrica da oltre 500.000 euro, il marchio sta già cercando di dimostrare che le sensazioni ci sono ancora. Ascoltando Charles Leclerc e Lewis Hamilton, la Ferrari sembra convinta di aver trovato la formula per far accettare questa rivoluzione ai suoi clienti più fedeli.