A Ferrari, anche un pezzo di carrozzeria che non vedrà mai la strada può avere una seconda vita. Con il suo nuovo progetto Sketch Body, la casa di Maranello reinterpreta cofani e elementi di carrozzeria, allontanandoli dalla loro funzione originaria per trasformarli in vere e proprie opere d’arte da parete. Un modo piuttosto spettacolare per far incontrare il progetto originale del designer e il prodotto industriale che ne è infine scaturito.
Dal taccuino degli schizzi alla parete del salotto
Tutto inizia con un tratto di matita. Prima delle gallerie del vento, della fibra di carbonio, dei prototipi e delle linee di assemblaggio, una Ferrari è innanzitutto un’idea messa nero su bianco. È proprio questa prima fase che Sketch Body cerca di riportare alla ribalta. La Ferrari riutilizza elementi della carrozzeria provenienti in particolare dai F80, 12Cilindri, Daytona SP3 e Purosangue. Fissati su un supporto simile a una tela tridimensionale, sono ricoperti di linee, frecce, tratteggi e annotazioni che ricordano gli schizzi realizzati durante la progettazione di un’automobile.
Il risultato è sorprendente. Su una carrozzeria perfettamente verniciata, questi «scarabocchi» danno quasi l’impressione di osservare un progetto ancora in fase di sviluppo. Solo che in questo caso il disegno si adatta perfettamente ai volumi che un tempo aveva il compito di immaginare. L’idea, del resto, non nasce dal nulla. Ferrari spiega di aver tratto ispirazione dalla 812 Competizione Tailor Made, presentata nel 2023 con una livrea che riproduceva gli schizzi di Flavio Manzoni e del suo team direttamente sulla carrozzeria.
Per il direttore del design della Ferrari, Flavio Manzoni, questi pezzi raccontano così il percorso compiuto dall’intuizione del designer all’oggetto definitivo. Il tratto ritorna sulla superficie finita, seguendone le curve e sottolineando le tensioni della carrozzeria.
La Ferrari porta i suoi oggetti da collezione a un livello ancora superiore
Sketch Body rappresenta un nuovo capitolo del programma Oggetti da collezione Ferrari. Finora, Maranello proponeva già oggetti ispirati al proprio mondo delle auto e delle competizioni attraverso le collezioni Componenti, Red Pieces e Articoli sui piloti. Questa volta, l'approccio si allontana ulteriormente dalla meccanica per assumere pienamente la propria dimensione artistica.
La Ferrari non ha per il momento comunicato né il prezzo né il volume di produzione di questi modelli. Due informazioni che determineranno inevitabilmente la loro rarità e la loro accessibilità per i collezionisti. Per gli appassionati che dispongono di una parete spaziosa (e probabilmente di un portafoglio all’altezza), appendere un cofano di una F80 ricoperto dai tratti del suo designer ha comunque molto più carattere di un semplice poster.
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