A 75 anni, ha passato 30 anni a costruire la sua collezione di supercar: F40, Enzo, LaFerrari, F50... «Più importanti delle auto sono una buona moglie e una buona famiglia»

A 75 anni, alcuni sognano una tranquilla pensione. Lui continua a ispirare gli appassionati di auto di tutto il mondo. In un discreto showroom in Giappone, questo collezionista soprannominato “Mr. Mura” mette in fila le sue auto preferite. Ferrari alcuni dei più leggendari della storia: un F40 LMa Enzoa F50a LaFerrari... ma anche Lamborghini (Formula 1, Reventon...) e prototipi praticamente introvabili. Eppure, dopo una vita passata a collezionare alcune delle auto più esclusive del pianeta, il suo messaggio è sorprendentemente semplice: «Più importanti delle auto sono una buona moglie e una buona famiglia».»

Una collezione di Ferrari che sembra irreale

Quando gli youtuber di Daily Driven Exotics incontrano il collezionista giapponese sette anni dopo il loro primo incontro, scoprono uno spettacolo quasi irreale. Davanti a loro, una LaFerrari, una Enzo, una F50 e diversi modelli storici conservati con cura in condizioni eccezionali. A 75 anni, il proprietario è impressionante sia per la sua energia che per la sua conoscenza enciclopedica delle auto che possiede.

E a differenza di alcuni miliardari che accumulano auto come investimenti finanziari, “Mr Mura” conosce la storia di ogni modello fin nei minimi dettagli. Gli ospiti lo vedono maneggiare personalmente i cofani, raccontare l'origine delle auto, spiegare gli sviluppi tecnici e mostrare accessori d'epoca mai aperti.

La sua Ferrari Enzo, ad esempio, è disponibile in un colore sviluppato appositamente per lui: un rosso esclusivo chiamato “Rosso Arceta”. Quanto alla sua F50, conserva ancora gli accessori originali, tra cui le famose scarpe Ferrari in dotazione alla vettura.

Questa F40 LM, acquistata per meno di 400.000 dollari, ora vale una fortuna

Tra tutte le auto esposte, una in particolare sta attirando molta attenzione: la leggendaria Ferrari F40 LM. Questo modello rarissimo, di cui secondo il collezionista sono stati prodotti solo una quindicina di esemplari, è stimato oggi a oltre 17 milioni di dollari. Eppure lui l'ha acquistata circa trent'anni fa per meno di 400.000 dollari. È una storia che abbiamo raccontato di recente su Italpassion, quando il collezionista ha rivelato di avere già ha ricevuto un'offerta di oltre 17 milioni di dollari per questa eccezionale Ferrari..

Alla fine, la cosa più sorprendente non è l'incredibile plusvalenza realizzata con quest'auto. È quello che ha intenzione di fare con il denaro. Secondo le persone a lui vicine, vorrebbe donare metà del denaro in beneficenza quando arriverà il momento di separarsi dalla sua collezione.

Le Ferrari diventano investimenti... suo malgrado

Man mano che il tour procede, le cifre diventano vertiginose. La sua Ferrari Enzo sarebbe costata all'epoca circa 600.000 dollari. La sua F50 per circa 400.000 dollari. Una 288 GTO per circa 200.000 dollari.

Col senno di poi, questi acquisti sembrano investimenti perfetti. Eppure tutto fa pensare che il collezionista non abbia mai comprato queste auto solo per speculare. I modelli vengono guidati, mantenuti e documentati con una cura quasi ossessiva. Anche la sua LaFerrari, la cui la sostituzione della batteria gli è costata di recente quasi 250.000 dollari, continua a essere conservato come pezzo centrale della collezione.

“Le auto non sono la cosa più importante”.”

Ma il momento più memorabile della visita non si è verificato né davanti alla F40 LM né alla Enzo. Al termine dell'incontro, i visitatori hanno chiesto al collezionista quale consiglio darebbe ai giovani appassionati di auto.

La sua risposta è stata sorprendentemente semplice: essere se stessi, fare ciò che si ama e godersi la vita. Poi aggiunge una frase che riassume tutta la sua filosofia: «Le auto sono meravigliose, ma più importanti delle auto sono una buona moglie e una buona famiglia». Dietro i milioni, le auto leggendarie e i modelli introvabili, rimane soprattutto un uomo appassionato che capisce che le più grandi ricchezze non si trovano in un garage.