Ferrari 360

La Ferrari 360 ha segnato un'importante rivoluzione nella storia delle Ferrari a motore centrale. Introdotta nel 1999, la 360 Modena ha inaugurato una struttura interamente in alluminio, rendendola significativamente più rigida e leggera della F355 che ha sostituito. Disponibile come 360 Modena, 360 Spider e 360 Challenge, la Ferrari 360 unisce design moderno, prestazioni elevate e facilità d'uso. Ha gettato le basi tecniche e dinamiche delle moderne Ferrari V8, prima di essere sostituita dalla Ferrari F430.
Premi
Il prezzo di Ferrari 360 parte da 170.000 €, 190.000 $, 145.000 £.
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Il prezzo della Ferrari 360 parte da :
- 360 Modena: ~€170.000, 190.000 $, £145.000
- 360 Spider: ~€195.000, 215.000 $, £165.000
- 360 Challenge Stradale: ~€220.000, 245.000 $, £195.000
Scheda tecnica
| Marchio | Ferrari |
|---|---|
| Nome commerciale | Ferrari 360 |
| Nome del codice | F131 |
| Segmento | Supercar |
| Data di presentazione | 10/03/1999 |
| Anno di inizio produzione | 1999 |
| Fine dell'anno di produzione | 2005 |
| Paese di produzione | Italia |
| Fabbrica | La fabbrica Ferrari di Maranello |
| Lunghezza | 4,48 m |
| Altezza | 1,21 m |
| Larghezza (con specchi) | 1,92 m |
Versioni
- 360 Modena - Coupé V8 atmosferica con motore centrale posteriore
- 360 Spider - Cabriolet con capote
- 360 Challenge Stradale - Una versione stradale più leggera e più radicale della 360 Challenge
Motori e prestazioni
| Tecnologia | Nome | Potenza | Coppia | Trasmissione | 0-100 km/h | 0-200 km/h | Velocità massima (km/h) | Peso della tara | Rapporto potenza/peso |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Benzina | 360 Modena | 400 CV | 373 Nm | RWD | 4,5 s | 14 s | 295 km/h | 1390 kg | 3,48 |
| Benzina | 360 Ragno | 400 CV | 373 Nm | RWD | 4,6 s | 14,5 s | 290 km/h | 1450 kg | 3,63 |
| Benzina | 360 Challenge Stradale | 425 CV | 373 Nm | RWD | 4,1 s | 11,8 s | 300 km/h | 1280 kg | 3,01 |
Edizioni limitate
- Ferrari 360 Barchetta (2000) : Una serie ultra-limitata di 7 vetture prodotte per celebrare il 70° anniversario di Pininfarina. Basata sulla 360 Spider, la Barchetta si distingue per la totale assenza di tetto, un parabrezza accorciato e un design specifico, che la rendono una delle Ferrari moderne più rare mai prodotte.
Test
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Galleria fotografica
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