Alexandre
A quasi nove mesi dalla sua rivelazione al grande pubblico, laL'Alfa Romeo 33 Stradale ha fatto scalpore al prestigioso Concorso d'Eleganza di Villa d'Estevincendo l'ambito Design Concept Award. Un riconoscimento importante per il marchio italiano, che si è spesso distinto nel design automobilistico.
Al famoso "Concorso d'Eleganza Villa d'Este", un evento che dal 1929 incorona le più belle auto storiche e dal 2002 i prototipi più affascinanti, l'Alfa Romeo 33 Stradale è stata acclamata per il suo design innovativo e l'estetica scultorea.
L'Alfa Romeo 33 Stradale non è la prima Alfa Romeo a vincere questo prestigioso titolo. L'Alfa Romeo ha vinto questo premio cinque volte.con modelli iconici come la Brera, la 8C Competizione, la 8C Spider, la TZ3 e la concept Alfa Romeo 4C. Il marchio italiano è anche l'unico ad aver vinto i due premi principali della manifestazione - la "Coppa d'Oro" e il "Design Concept Award" - nella stessa edizione, nel 2002 e nel 2012, con modelli come l'Alfa Romeo 6C 1750 e l'Alfa Romeo Brera, nonché l'Alfa Romeo 6C 1750 GS e il concept 4C.
La nuova 33 Stradale dimostra la competenza di Alfa Romeo in termini di stile ed esperienza di guida. Ispirata alla leggendaria Tipo 33 degli anni '60, considerata una delle auto più belle di tutti i tempi, la nuova 33 Stradale è prodotta in soli 33 esclusivi esemplari. Ogni modello è realizzato con un processo artigianale che ricorda le botteghe rinascimentali e i famosi carrozzieri italiani degli anni Sessanta.
La vittoria dell'Alfa Romeo 33 Stradale al Design Concept Award di Villa d'Este testimonia la capacità dell'Alfa Romeo di creare veicoli che non sono solo ad alte prestazioni, ma anche accattivanti opere d'arte. Ci auguriamo che questa 33 Stradale non sia l'ultima a vincere un premio in questo prestigioso concorso.
Gli italiani sono formidabili, bravi.
Come sempre, capace di offrire il meglio e il peggio. Alcuni modelli eccezionali, ma molti di dubbia qualità.
La 33 Stradale è un'opera d'arte.
Sono previsti tutti i 33 modelli, compresi quelli elettrici?
La qualità è ancora più dubbia ora che la Peugeot ne è impregnata. I designer dell'Alfa sono di livello molto alto, mentre i francesi non raggiungono tali livelli.
La Fiat e gli altri dovrebbero ritirarsi da stellantis, non gli servirà a niente, tavares vuole solo dominare e non gliene frega niente del resto.
È francese, si capisce