Alexandre
Casi nueve meses después de su revelación al público en general, ell Alfa Romeo 33 Stradale causó sensación en el prestigioso Concurso de Elegancia de Villa d'Este.ganando el codiciado Design Concept Award. Un premio importante para la marca italiana, que a menudo ha destacado en el diseño de automóviles.
En el famoso "Concorso d'Eleganza Villa d'Este", un evento que desde 1929 corona los coches históricos más bellos y desde 2002 los prototipos más fascinantes, el Alfa Romeo 33 Stradale fue aclamado por su diseño innovador y su estética escultural.
El Alfa Romeo 33 Stradale no es el primer Alfa Romeo que gana este prestigioso título. Alfa Romeo ha ganado este premio en cinco ocasiones.con modelos emblemáticos como el Brera, el 8C Competizione, el 8C Spider, el TZ3 y el Alfa Romeo 4C concept. La marca italiana es también la única que ha ganado los dos premios principales del certamen -la "Coppa d'Oro" y el "Design Concept Award"- en la misma edición, en 2002 y 2012, con modelos como el Alfa Romeo 6C 1750 y el Alfa Romeo Brera, así como el Alfa Romeo 6C 1750 GS y el concept 4C.
El nuevo 33 Stradale demuestra la maestría de Alfa Romeo en términos de estilo y experiencia de conducción. Inspirado en el legendario Tipo 33 de los años 60, considerado uno de los coches más bellos de todos los tiempos, el nuevo 33 Stradale se fabrica en sólo 33 ejemplares exclusivos. Cada modelo se fabrica mediante un proceso artesanal, que recuerda a los talleres del Renacimiento y a los famosos carroceros italianos de los años sesenta.
La victoria del Alfa Romeo 33 Stradale en el Design Concept Award de Villa d'Este atestigua la capacidad de Alfa Romeo para crear vehículos que no sólo son de altas prestaciones, sino también cautivadoras obras de arte. Esperamos que este 33 Stradale no sea el último en ganar un premio en este prestigioso concurso.
Esos italianos son formidables, bravo.
Como siempre, capaz de lo mejor y de lo peor. Algunos modelos excepcionales, pero muchos de dudosa calidad
El 33 Stradale es una obra de arte.
¿Están previstos los 33 modelos, incluidos los eléctricos?
La calidad es aún más dudosa ahora que Peugeot se está empapando de ella. Los diseñadores de Alfa tienen un nivel muy alto, mientras que los franceses no alcanzan tales cotas.
Fiat y los demás deberían retirarse de stellantis, no les servirá de nada, tavares solo quiere dominar le importa un bledo el resto.
Es francés, se nota