Ferrari propose à ses clients une option sans peinture, qui coûte le prix d’une peinture

Chez Ferrari, la personnalisation n’a pratiquement aucune limite. Couleurs historiques, teintes développées spécialement pour un client, selleries uniques ou matériaux inhabituels : le programme Tailor Made permet déjà d’aller très loin. Mais la dernière possibilité aperçue sur une Ferrari 12Cilindri pousse le concept dans une direction pour le moins étonnante : payer plusieurs dizaines de milliers d’euros… pour ne pas avoir de peinture.

L’information a été relayée par Intern Pierre, spécialiste de l’univers du luxe. Selon lui, Ferrari proposerait désormais dans son programme Tailor Made une finition laissant apparaître l’aluminium brut de la carrosserie, sans peinture et même sans vernis transparent. Le tarif évoqué serait d’environ 35 000 €.

35 000 € pour laisser apparaître l’aluminium

Sur les photos de cette 12Cilindri Tailor Made, le résultat est effectivement très particulier. La carrosserie conserve l’aspect naturel de l’aluminium et laisse même apparaître de très fines marques dans le métal. Il ne s’agit donc pas d’une peinture argentée imitant l’aluminium : le matériau lui-même devient la finition extérieure de la voiture.

Une peinture Ferrari très spéciale peut facilement représenter une option à plusieurs dizaines de milliers d’euros. Ici, le client dépenserait une somme comparable pour demander à Ferrari… de ne justement pas peindre sa voiture. Sur le papier, Ferrari économise donc peinture, vernis et une partie du passage traditionnel en atelier de peinture. Évidemment, cela ne signifie pas que la carrosserie sort directement de fabrication sans intervention : obtenir un rendu homogène et suffisamment qualitatif pour une Ferrari Tailor Made suppose nécessairement un important travail de finition et de contrôle. Reste que 35 000 € pour de l’aluminium laissé apparent illustre jusqu’où peut aller la personnalisation à Maranello.

La 12Cilindri n’est visiblement pas la seule

Cette finition ne semble d’ailleurs pas être réservée à la Ferrari 12Cilindri. Nous avons également retrouvé un Purosangue réalisé par le service Tailor Made avec une finition aluminium similaire. Sur cet exemplaire, les éléments contrastants et les parties en carbone permettent encore mieux de distinguer l’aspect métallique très particulier de la carrosserie.

Il s’agirait donc davantage d’une possibilité offerte aux clients du programme Tailor Made que d’une option exclusivement développée pour la 12Cilindri. Comme souvent avec les configurations les plus exclusives de Ferrari, les possibilités et les tarifs exacts peuvent toutefois dépendre du projet réalisé avec le client.

Une 12Cilindri déjà à près de 400 000 € avant les options

La somme prend une autre dimension lorsqu’on la rapporte au prix de la voiture. La Ferrari 12Cilindri démarre à environ 395 000 € avant options. Présentée en 2024 et produite depuis 2025, elle reprend le rôle de grande GT à moteur avant de la 812 Superfast avec son V12 atmosphérique 6,5 litres de 830 ch. Et Ferrari vient encore d’élargir cette famille avec la Ferrari 12Cilindri Manual, présentée en juillet 2026. Celle-ci remet trois pédales et une grille en H au centre de l’expérience, grâce au système « Manuale By-Wire ». Entre une transmission qui fait revenir les sensations d’une boîte manuelle et une carrosserie dont le luxe consiste désormais à laisser l’aluminium apparent, Ferrari semble avoir trouvé une nouvelle recette : transformer ce qui pourrait passer pour une absence d’équipement en objet d’exclusivité.

Ferrari Tailor Made now offers a raw aluminum finish on the 12Cilindri. No paint, no clear coat, no paint shop hours.

Cost to Ferrari: skip the paint.
Price to client: reportedly ~€35k. 😉$RACE pic.twitter.com/cYQNHFAZn6

— Intern Pierre (@internpierre) October 1, 2026