Ferrari bietet seinen Kunden eine Option ohne Lackierung an, die genauso viel kostet wie eine Lackierung

Bei Ferrari, sind der Individualisierung praktisch keine Grenzen gesetzt. Historische Farben, speziell für einen Kunden entwickelte Farbtöne, einzigartige Polsterungen oder ungewöhnliche Materialien: das Programm Maßgeschneidert damit kommt man schon sehr weit. Aber die letzte Möglichkeit, die auf einer Ferrari 12Cilindri treibt das Konzept in eine, gelinde gesagt, überraschende Richtung: mehrere Zehntausend Euro zu bezahlen … dafür, dass man keine Farbe hat.

Die Meldung wurde von Praktikant Pierre, ein Experte für die Welt des Luxus. Seinen Angaben zufolge bietet Ferrari im Rahmen seines „Tailor Made“-Programms nun eine Oberflächenausführung an, bei der das rohe Aluminium der Karosserie sichtbar bleibt – ohne Lackierung und sogar ohne Klarlack. Der angegebene Preis soll bei etwa 35.000 € liegen.

35.000 €, um das Aluminium sichtbar zu machen

Auf den Fotos dieses 12Cilindri Tailor Made ist das Ergebnis in der Tat sehr außergewöhnlich. Die Karosserie behält das natürliche Aussehen des Aluminiums bei und lässt sogar sehr feine Spuren im Metall erkennen. Es handelt sich also nicht um einen silbernen Lack, der Aluminium imitiert: Das Material selbst wird zur Außenverkleidung des Autos.

Eine ganz besondere Ferrari-Lackierung kann leicht mehrere Zehntausend Euro kosten. In diesem Fall würde der Kunde einen vergleichbaren Betrag ausgeben, um Ferrari zu beauftragen … sein Auto eben nicht zu lackieren. Auf dem Papier spart Ferrari somit Lack, Versiegelung und einen Teil des üblichen Arbeitsaufwands in der Lackiererei. Das bedeutet natürlich nicht, dass die Karosserie ohne jegliche Bearbeitung direkt aus der Fertigung kommt: Um ein einheitliches und für einen Ferrari Tailor Made ausreichend hochwertiges Ergebnis zu erzielen, sind zwangsläufig umfangreiche Nacharbeiten und Kontrollen erforderlich. Dennoch verdeutlichen 35.000 € für sichtbar belassenes Aluminium, wie weit die Individualisierung in Maranello gehen kann.

Die 12Cilindri ist offenbar nicht die einzige

Diese Ausführung scheint übrigens nicht nur dem Ferrari 12Cilindri vorbehalten zu sein. Wir haben auch einen Purosangue erstellt von der Abteilung Maßgeschneidert mit einer ähnlichen Aluminiumoptik. Bei diesem Exemplar bringen die kontrastierenden Elemente und die Karbonteile den ganz besonderen metallischen Look der Karosserie noch besser zur Geltung.

Es handelt sich also eher um eine Möglichkeit, die den Kunden des „Tailor Made“-Programms geboten wird, als um eine Option, die ausschließlich für den 12Cilindri entwickelt wurde. Wie so oft bei den exklusivsten Konfigurationen von Ferrari können die genauen Möglichkeiten und Preise jedoch vom jeweiligen Projekt mit dem Kunden abhängen.

Ein 12Cilindri, der schon vor der Auswahl der Sonderausstattungen fast 400.000 € kostet

Die Summe erhält eine ganz andere Dimension, wenn man sie ins Verhältnis zum Preis des Autos setzt. Der Ferrari 12Cilindri ist ab etwa 395.000 € vor Optionen erhältlich. Er wurde 2024 vorgestellt und wird seit 2025 produziert. Mit seinem 6,5-Liter-V12-Saugmotor mit 830 PS übernimmt er die Rolle des großen GT mit Frontmotor vom 812 Superfast. Und Ferrari hat diese Modellreihe nun erneut erweitert mit demein Ferrari 12Cilindri mit Schaltgetriebe, vorgestellt im Juli 2026. Dank des «Manuale By-Wire»-Systems rückt dabei das Fahrgefühl mit drei Pedalen und einem H-förmigen Schalthebel wieder in den Mittelpunkt. Zwischen einem Getriebe, das das Fahrgefühl eines Schaltgetriebes zurückbringt, und einer Karosserie, deren Luxus nun darin besteht, das Aluminium sichtbar zu lassen, scheint Ferrari ein neues Rezept gefunden zu haben: das, was als fehlende Ausstattung gelten könnte, in ein Zeichen der Exklusivität zu verwandeln.

Ferrari Tailor Made bietet nun für den 12Cilindri eine Oberfläche aus unbehandeltem Aluminium an. Keine Lackierung, kein Klarlack, keine Arbeitsstunden in der Lackiererei.

Kosten für Ferrari: Auf die Lackierung verzichten.
Preis für den Kunden: angeblich ca. 35.000 €. 😉$RACE pic.twitter.com/cYQNHFAZn6

— Praktikant Pierre (@internpierre) 1. Oktober 2026