Cette Ferrari 348 TB Challenge ne laissera personne indifférent. Parce qu’au premier regard, difficile de ne pas penser à la mythique General Lee de la série Shérif, fais-moi peur. Même teinte orange éclatante, même numéro “01” sur les portières, même esprit décalé mêlant muscle car américaine et culture populaire.
Sauf qu’ici, sous cette robe qui rappelle une Dodge Charger, il n’y a pas un gros V8 américain installé à l’avant. Il y a un V8 italien Ferrari placé en position centrale arrière, associé à une boîte manuelle à 5 rapports. Et cela change absolument tout.
Une Ferrari de course… homologuée pour la route
Cette voiture n’est pas une simple Ferrari 348 repeinte pour attirer les regards. Il s’agit d’une véritable 348 TB Challenge préparée directement par Ferrari pour la compétition. D’après l’annonce, cet exemplaire serait le numéro 12 des 32 modèles assemblés ainsi à Maranello.
Dans les années 1990, Ferrari lance le championnat monotype Ferrari Challenge avec la 348. Certaines voitures étaient converties par les concessionnaires grâce à un kit officiel, mais quelques exemplaires beaucoup plus rares ont été préparés directement en usine. Particularité importante : ces versions “factory Challenge” étaient homologuées pour la route, ce qui en fait les seules Ferrari Challenge de série à pouvoir circuler légalement hors circuit.
Et cette auto a un vrai passé en compétition. Elle aurait couru dans le championnat Ferrari 348 Challenge américain avec l’équipe Ferrari of Houston durant les années 1990. Une partie de son historique de course accompagne d’ailleurs la voiture.
Aujourd’hui, beaucoup associent Ferrari à des GT sophistiquées, bardées d’électronique et capables de tout faire facilement. Cette 348 appartient à une autre époque. Son V8 atmosphérique 3,4 litres développe environ 320 chevaux. Les chiffres peuvent sembler modestes en 2026, mais l’expérience promet d’être autrement plus intense que sur une sportive moderne aseptisée.
L’auto reçoit plusieurs équipements spécifiques à la version Challenge : échappement compétition, système de freinage renforcé, jantes Speedline de 18 pouces, arceau, sièges baquets OMP, harnais, extincteur intégré et démarrage par bouton poussoir. Le résultat est probablement l’une des Ferrari homologuées les plus proches d’une voiture de course pure. Une machine analogique, exigeante, bruyante, mécanique, loin des standards actuels.
Le mélange des cultures
Ce qui rend cette Ferrari particulièrement unique, c’est ce mélange improbable entre culture américaine et ADN italien. La livrée inspirée de la General Lee transforme complètement la perception de la voiture. D’un côté, on retrouve l’imaginaire des muscle cars américaines, des V8 bruyants et des séries télévisées des années 1980. De l’autre, il y a une Ferrari de course artisanale née à Maranello.
Le plus étonnant, c’est que cela fonctionne plutôt bien. L’orange lui donne une présence spectaculaire et renforce le côté radical de cette 348. Cette Ferrari est actuellement proposée à la vente aux États-Unis, en Californie. Elle affiche environ 16 900 km au compteur et a bénéficié d’un important entretien moteur en 2021 pour plus de 11 000 dollars.
Au moment de la publication de l’annonce, le prix de départ des enchères était de 75 000 dollars, et la voiture s’est finalement vendue pour 176 500 $. Une belle somme compte tendu du prix très variable des Ferrari 348 Challenge ! Et honnêtement, difficile de trouver une Ferrari moderne capable d’offrir autant de personnalité, d’histoire et de folie mécanique à ce tarif.
Pour vous donner l’idée de l’ambiance à bord d’une Ferrari 348 Challenge, visionnez la video ci-dessous.
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