Maserati GT2 Stradale: imágenes y vídeo del más radical de todos los Maserati homologados

Por fin se acabó la espera. Maserati acaba de presentar el GT2 Stradale en la prestigiosa Monterey Car Week 2024, y las primeras imágenes confirman lo que ya sabíamos: el Maserati de calle más radical es una auténtica obra maestra. Inspirado en el MC20 GT2, ganador del campeonato, lleva los límites del rendimiento y la exclusividad a un nuevo nivel.

Un diseño pensado para el rendimiento

Las imágenes reveladas muestran un Maserati GT2 Stradale de diseño agresivo, fiel al espíritu de competición. El capó delantero, con sus nuevas tomas de aire, marca la pauta: cada línea y cada curva se han diseñado para maximizar la aerodinámica. El parachoques rediseñado y las tomas de aire traseras optimizadas completan la imagen de un coche construido para la velocidad.

El elemento más llamativo es, sin duda, el imponente y enorme alerón de carbono, que contribuye no sólo a la estética, sino sobre todo al rendimiento aerodinámico. Las llantas forjadas con tuerca central y los frenos carbonocerámicos añaden un toque de sofisticación y tecnicidad, recordándonos que este GT2 Stradale se encuentra tan a gusto en la carretera como en la pista.

La cabaña de un purista

En el interior, Maserati ha optado por un enfoque minimalista pero lujoso. El volante de carreras, envuelto en alcántara, forma parte de un ambiente decididamente deportivo. Los asientos de competición, con su monocasco de carbono, no sólo son ligeros, sino también una referencia directa al mundo de las carreras. Cada detalle, desde la tapicería de alcántara hasta el acabado de carbono, está diseñado para sumergir al conductor en una experiencia de conducción única.

Rendimiento impresionante

Bajo el capó se encuentra el ya famoso motor V6 Nettuno de 640 CV, que impulsa al GT2 Stradale de 0 a 100 km/h en sólo 2,8 segundos. Con una velocidad máxima de 325 km/h, este supercoche no sólo sigue el ritmo de la competencia: marca la pauta.

Su relación peso/potencia optimizada, de sólo 1.475 kg, garantiza sensaciones de conducción extremas. El alerón trasero, con su carga aerodinámica de 500 kg a 280 km/h, supera incluso a los modelos más afilados del mercado, como el Lamborghini Huracán STO.

Colores para todos los gustos

Los amantes de la personalización no se quedarán fuera. Maserati ofrece varios colores distintivos para este GT2 Stradale, que van del negro clásico al bicolor blanco/negro, azul/negro y amarillo/negro. Esta gama de colores permite a cada propietario elegir un modelo que refleje su personalidad, al tiempo que se beneficia del increíble potencial del coche.

Un verdadero favorito.

Con el GT2 Stradale, Maserati demuestra su capacidad para superar los límites. Tras el MC20, el MC20 Cielo y el radical MCXtrema, el GT2 Stradale es la última incorporación a una gama que sigue creciendo en prestigio y exclusividad. Es un auténtico coup de coeur. De hecho, la Monterey Car Week 2024 hizo que el MC20 se sintiera orgulloso, con numerosas versiones expuestas. Según nuestras informaciones, el MC20 GT2 Stradale tendrá un precio aproximado de 350.000 euros.