Alexandre
Tras un 2019 y 2020 catastróficos en cuanto a ventas, las luces vuelven a encenderse para Maserati. En 2021 se vendieron 24.200 Maserati nuevos. Y esto no es gracias a Francia.
Según el Grupo Stellantis, este aumento se debe principalmente a la gama, que ha sido completamente actualizada (infoentretenimiento, motores híbridos para el Levante y el Ghibli, V8 en el Ghibli) y al lanzamiento del nuevo Maserati MC20.
Según nuestras informaciones, en Europa, el Maserati MC20 habrá vendido algo más de 100 unidades en 2021. Con el precio del MC20 (a partir de 230.000 euros, sin contar el malus), es suficiente para impulsar la rentabilidad de la marca.
Los mercados en los que Maserati está creciendo son Norteamérica y China. Como se puede ver, todavía no es en Francia donde Maserati venderá coches nuevos. Los motores actuales no son compatibles con el malus ecológico francés.
Tenga en cuenta que el esperado SUV Grecaleque se espera que llegue en 2021, retrasado a 2022 tendrá las primeras entregas a clientes a mediados de 2022 y que el nuevo GranTurismo se presentará seguramente este año pero para las primeras entregas en 2023.
La siguiente fecha clave es el 1 de marzo de 2022, cuando se presentará el nuevo plan de productos de Maserati. Y sinceramente esperamos que los motores PHEV o BEV sean de otra manera, Maserati vuelve a sufrir en Francia.