Lamborghini ha creado el Temerario, Audi ya lo ha copiado y Porsche podría hacer lo mismo

Hace tan solo unos meses, imaginar un Porsche que heredara directamente la tecnología de un Lamborghini habría parecido especialmente improbable. Sin embargo, dentro del grupo Volkswagen, esta hipótesis parece ahora mucho menos improbable. Tras Audi, que ha recurrido ampliamente a la Lamborghini Temerario Para desarrollar su Nuvolari, Porsche podría, a su vez, aprovechar esta base italiana para crear un nuevo superdeportivo situado por encima del 911.

Según varios medios de comunicación que se hacen eco de la información publicada por Automotive News, Porsche estaría estudiando la posibilidad de desarrollar su próximo modelo insignia a partir del Audi Nuvolari. Y detrás de este último ya hay mucho de Lamborghini.

Lamborghini Temerario, Audi Nuvolari… ¿y luego Porsche?

Cuando se presentó el Audi Nuvolari el pasado mes de junio, los vínculos con Lamborghini ya eran evidentes. El superdeportivo alemán utiliza el motor V8 biturbo híbrido de 4,0 litros del Temerario, capaz de alcanzar las 10 000 rpm. Audi obtiene de él una potencia total de 1 000 ch, frente a los 920 ch del Lamborghini.

Pero los vínculos van más allá del motor. La información publicada desde la presentación del Nuvolari confirma que también se basa en una arquitectura derivada de la del Temerario. Los prototipos que se han podido ver en los últimos meses habían dejado, de hecho, algunas pistas curiosas, llegando incluso a utilizar algunos elementos procedentes directamente de Lamborghini.

Una colaboración que, en definitiva, se asemeja mucho a la que mantuvimos con los Audi R8 y Lamborghini Gallardo entonces Huracán. Con una diferencia: esta vez, un tercer fabricante podría unirse a la familia.

Porsche busca precisamente ampliar su gama hacia la gama alta. Su nuevo director general, Michael Leiters, ha confirmado este año que el fabricante está estudiando diferentes conceptos en los segmentos GT e «hypercar», con la idea de ofrecer un modelo situado por encima de sus actuales deportivos.

Sin embargo, desarrollar un modelo totalmente nuevo derivado del Carrera GT o del 918 Spyder requeriría una enorme cantidad de tiempo y dinero. Utilizar una arquitectura ya amortizada por Lamborghini y posteriormente por Audi haría que el proyecto fuera mucho más fácil de justificar desde el punto de vista financiero. El Audi Nuvolari es una opción especialmente interesante: motor central, sistema híbrido, V8 de Lamborghini. Audi ya ha demostrado hasta dónde se puede llevar esta base con un coche limitado a solo 499 unidades.

¿Un Porsche con un motor V8 de Lamborghini?

Evidentemente, esa es la cuestión que más nos interesa. Si Porsche realmente retoma la arquitectura técnica del Audi Nuvolari, ¿podría adoptar también el motor V8 L411 desarrollado en Sant’Agata Bolognese?

Por el momento, no hay nada que permita afirmarlo. Porsche podría perfectamente retomar algunos elementos de la plataforma y, al mismo tiempo, utilizar los motores actuales del 911. Sin embargo, mantener el sistema de propulsión híbrido de Lamborghini tendría cierta lógica industrial, sobre todo teniendo en cuenta que este ya ofrece una potencia superior a los 1 000 ch en Audi.

Así se daría una situación bastante extraordinaria: Lamborghini habría desarrollado el Temerario, Audi lo habría utilizado para crear el Nuvolari y, a su vez, Porsche utilizaría este último para dar vida a su próximo modelo estrella. Una auténtica matrioska del Grupo Volkswagen.