Un mes después de su presentación, el nuevo Lamborghini Revuelto de 1065 CV ha sido avistado en medio de la nada

Apenas un mes después de haber causado sensación en su presentación en la Monterey Car Weekel Lamborghini Revuelto SV Parece que ya ha abandonado los salones y los circuitos para enfrentarse a un entorno mucho más cotidiano: el tráfico. Acaban de avistar un ejemplar del nuevo superdeportivo V12 de Sant’Agata Bolognese en las carreteras de Colorado, en Estados Unidos.

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Las imágenes las ha publicado la cuenta de Instagram «colorado_car_spotter», que afirma haber fotografiado este nuevo Lamborghini en las calles de Louisville, en Colorado, muy lejos de California. Y es difícil pasar desapercibido con una silueta así. ¿Quizás se trate de un viaje de oeste a este por Estados Unidos? Hay quien piensa que se trata de un coche de pruebas de la marca italiana.

Un Revuelto SV circulando por la calle

El ejemplar fotografiado luce un color rojo combinado con numerosos elementos negros. Pero son sobre todo las modificaciones aerodinámicas las que permiten distinguir este SV de un Revuelto de 1 015 CV. El parachoques delantero es claramente más agresivo, los elementos aerodinámicos son especialmente visibles y se han rediseñado los faldones laterales.

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Esta aparición se produce apenas un mes después de la presentación oficial del modelo. En aquel momento, Lamborghini había desvelado una evolución mucho más radical de su superdeportivo híbrido, siguiendo la gran tradición de los Miura SV, Diablo SV, Murciélago SV y Aventador SV. Bajo la carrocería, sigue estando presente el motor V12 atmosférico de 6,5 litros. Combinado con tres motores eléctricos y una nueva batería de 7,3 kWh, permite al Revuelto SV desarrollar 1.065 CV, es decir, 50 CV más que el Revuelto clásico.

Más de 345 km/h… y ya en las carreteras

Las prestaciones anunciadas dan una idea del potencial de este Lamborghini: de 0 a 100 km/h en 2,4 segundos, de 0 a 200 km/h en 6,7 segundos y una velocidad máxima anunciada de 348 km/h. Pero Lamborghini no se ha limitado a añadir potencia. La aerodinámica genera 80 % de carga aerodinámica adicional con respecto al Revuelto, mientras que el fabricante también destaca una mayor agilidad y adherencia lateral. De hecho, incluso antes de su presentación, el Revuelto SV ya había registró un tiempo de 1 min 41,6 s en el circuito de Hockenheim con Marco Mapelli al volante.

Verlo ahora circulando por las calles de Colorado supone, por tanto, un nuevo hito en la joven trayectoria de este superdeportivo, limitado a 1.963 unidades. Queda por ver si este Revuelto SV rojo es un vehículo de desarrollo que Lamborghini sigue utilizando o un ejemplar ya destinado a un cliente. En cualquier caso, tan solo un mes después de su presentación, el nuevo SV ya empieza a salir a la luz.

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