El Gran Premio de Monza, que se celebra este fin de semana, es siempre un acontecimiento muy importante para las marcas italianas. Los espectadores italianos, todos ellos aficionados al deporte del motor, estarán allí para apoyar a los equipos de Fórmula 1 Ferrari y Alfa Romeo. Para esta ocasión, Cada uno tiene una librea especial, y algo que celebrar.
Ferrari rinde homenaje a su victoria en Le Mans
En lo que respecta a Ferrari, es difícil no rendir homenaje a su soberbia victoria en las 24 Horas de Le Mans. Para la ocasión, tanto los coches como los pilotos vestirán los colores rojo, negro y amarillo, un recuerdo del hipercoche Ferrari 499P que ganó Le Mans.
Por supuesto, los pilotos de Ferrari harán todo lo posible por complacer a los tifosis de casa.
Charles Leclerc: "Esta es una carrera realmente única para mí. Correr delante de nuestros aficionados y sentir su apoyo nada más salir del hotel me da un impulso extra y estoy dispuesto a dar lo mejor de mí para hacerles felices."
Carlos Sainz: "Ser piloto de Fórmula 1 es genial, pero ser piloto de Fórmula 1 de la Scuderia Ferrari es fantástico. Ayer tuvimos que asistir a varios eventos en Milán y el afecto que Charles y yo sentimos de los aficionados nos calentó el corazón y nos dio otra razón para dar lo mejor de nosotros."
Alfa Romeo promociona su nuevo supercoche
Por si no lo sabías, Alfa Romeo ha presentado su nuevo supercoche, el 33 Stradale.
Alfa Romeo rendirá homenaje a esto vistiendo sus coches C43 con una librea con los acentos dorados del nuevo 33 Stradale, la librea de sus coches C43 hará girar cabezas. Se ha desarrollado con el Centro Stile d'Alfa Romeo ser a la vez clásica y moderna, elegante y agresiva.
Jean-Philippe Imparato, Director General de Alfa Romeo: "Con el nuevo 33 Stradale, queríamos crear algo que estuviera a la altura de nuestro pasado, al servicio de la marca Alfa Romeo y que hiciera que los Alfisti se sintieran orgullosos. Un resultado así sólo podía lograrse gracias a la experiencia, el trabajo duro y la pasión de nuestro equipo, apoyado por un equipo directivo con la clara ambición de ayudar a escribir los capítulos del futuro de la marca, respetando al mismo tiempo su historia única."
En nuestra opinión, esta es la librea Alfa Romeo más bonita de la temporada. Es una pena que un bonito trabajo de pintura no permita al coche ir más rápido...
Es especialmente una pena que Sauber y Alfa Romeo no se molestaran en terminar con una nota alta en lugar de ir cayendo en la clasificación carrera tras carrera (por no hablar de Bottas, que es menos excusable que Zhou).
Pero Alfa necesita arreglar las cosas con Haas para al menos mantener el nombre de Alfa en F1.... Es vital para ambos.
En cuanto a Ferrari, en lugar de hacerse los tontos, harían mejor en guardar el dinero y tirarlo en desarrollar el equipo (nuevos miembros y cursos de formación para los mecánicos de los equipos) y que Leclerc deje de querer traerlo siempre de vuelta y se concentre en 2024, Sainz incluido.
Parece que Ferrari se prepara para 2024, empezando de cero... Para que Alfa siga en la F1, sí, pero tendría que poner muchos más recursos. ¿La marca querrá eso?
Seguir siendo patrocinador nos permitiría tener un pie en la puerta, como ahora, sabiendo que Haas también tiene locales en Ferrari o cerca.
Una pole en Monza, esperemos que los neumáticos aguanten...
3º y 4º en Monza está muy bien, pero es una pena que Carlos se viniera abajo bajo la presión de Max y dañara su neumático derecho, de lo contrario podría haber terminado segundo.
Este monoplaza, como su predecesor, es demasiado agresivo con sus neumáticos 🛞.
Leclerc volvió a hacer de kamikaze y si Sainz le hubiera hecho lo mismo aún le habríamos oído lloriquear.